Снятие, обслуживание, установка и регулировка педали ножного тормоза
Детали установки сборки педали ножного тормоза на моделях с РКПП Детали установки сборки педали ножного тормоза на моделях с АТ Детали крепления исполнительного рычага к толкателю и исполнительному штоку (модели с РКПП) Конструкция привода клапана удержания давления (PHV) противооткатной системы Местоположение фиксатора крепления приводного троса клапана удержания давления (PHV) СНЯТИЕ
|
1. Взведите стояночный тормоз и подоприте колеса противооткатными башмаками. 2. Отсоедините отрицательный провод от батареи. | |
Модели с РКПП |
| 1. Снимите рулевую колонку (см. Главу Подвеска и рулевое управление). 2. Отсоедините электропроводку от датчиков-выключателей стоп-сигналов и сцепления (на моделях с темпостатом). 3. Снимите пружинные фиксаторы и извлеките пальцы крепления исполнительного рычага к толкателю и исполнительному штоку. 4. Отдайте контрящую и регулировочную гайки привода клапана удержания давления (PHV) противооткатной системы. 5. Снимите трос фиксатор и отсоедините от клапана PHV приводной трос, - постарайтесь не повредить оболочку и сердечник тросовой сборки.  | 6. Отпустите гайки крепления главного цилиндра сцепления. | 7. Отдайте болты и гайки крепления опорного кронштейна и снимите сборку педалей ножного тормоза и сцепления. | |
Модели с АТ |
| 1. Снимите нижнюю секцию отделки панели приборов (см. Главу Кузов). 2. Извлеките палец крепления педали ножного тормоза к исполнительному штоку сервопривода вакуумного усилителя. 3. Отсоедините электропроводку от датчика-выключателя стоп-сигналов.  | 4. Отдайте два крепежных болта и четыре гайки и снимите сборку педали ножного тормоза. | | |
РАЗБОРКА
Модели с РКПП |
| 1. Снимите датчик-выключатель стоп-сигналов (см. Раздел Снятие, проверка состояния, установка и регулировка датчика-выключателя стоп-сигналов). 2. Снимите педаль сцепления (см. Главу Сцепление).  | 3. Снимите опорный кронштейн главного цилиндра сцепления. | 4. Извлеките осевые втулки с пружиной, снимите упор. 5. Снимите педаль ножного тормоза. | |
Модели с АТ |
| 1. Снимите датчик-выключатель стоп-сигналов (см. Раздел Снятие, проверка состояния, установка и регулировка датчика-выключателя стоп-сигналов).  | 2. Отдайте крепежную гайку, извлеките осевой болт и высвободите педаль из опорного кронштейна. | 3. Извлеките осевые втулки с пружиной, снимите упор. 4. Снимите педаль ножного тормоза. | |
СБОРКА
|
| 1. Временно установите на кронштейн педали датчик-выключатель стоп-сигналов. 2. Прочистите и смажьте осевое отверстие педали/педалей. Посадите в педаль/педали осевые втулки. 3. Выровняйте педаль/педали в опорном кронштейне, установите возвратную пружину и, - на моделях, оборудованных противооткатным устройством, - пружину снижения усилия выжимания педали сцепления, затем установите крепежный болт с дистанционной втулкой. Усилие затягивания гайки осевого болта составляет 30 Нм.  | 4. Регулируя посадку датчика-выключателя стоп-сигналов, выставьте педаль в штатное положение относительно фланца опорного кронштейна, затем окончательно затяните гайки крепления датчика-выключателя с требуемым усилием. Номинальная величина установочного размера, мм L: 126.4 Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм Т: 8 | | |
УСТАНОВКА
|
| Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов.  | Пружинные фиксаторы крепежных подлежат замене в обязательном порядке. В случае необходимости замените фиксатор приводного троса клапана PHV, - не забудьте надеть на наконечник тросовой сборки защитный чехол (модели с РКПП и противооткатным устройством). Закончив установку, произведите необходимые проверки и регулировки (см. ниже). | | |
Проверка и регулировка
Проверка установочных параметров педали ножного тормоза |
| 1. Определите величину люфта педали/педалей при прикладывании бокового усилия в 1 кГс (10 Н). Если результат измерения превышает максимальное допустимое значение (5.0 мм), замените осевые втулки. 1 — Педаль сцепления 2 — Педаль ножного тормоза 2. Измерьте величины высоты положения педали (L) и свободного хода колодки (А) при выжимании с усилием 1 кГс (10 Н). В случае необходимости откорректируйте высоту положения педали путем корректировки длины исполнительного штока тормозного усилителя. | |
