Снятие, обслуживание и установка главного тормозного цилиндра (ГТЦ)
Детали установки ГТЦ (модели без VDC) Детали установки ГТЦ (модели с VDC) СНЯТИЕ
|
1. Полностью откачайте тормозную жидкость из резервуара ГТЦ. 2. Отсоедините электропроводку от датчика-выключателя уровня тормозной жидкости. Отсоедините от ГТЦ гидравлические трубки, - сразу же закупорьте открытые концы линий во избежание попадания в систему грязи. 3. Отпустите гайки крепления ГТЦ и отделите последний от сборки вакуумного усилителя тормозов, - постарайтесь не допустить попадания тормозной жидкости на окрашенные кузовные поверхности. Следы пролитой жидкости немедленно собирайте бумажными полотенцами. | |
РАЗБОРКА
|
| 1. Тщательно протрите поверхность ГТЦ. 2. Приготовьте необходимые инструменты и аккуратно разложите их на чистом верстаке. 3. При помощи выколотки извлеките штифт крепления на ГТЦ резервуара тормозной жидкости.  | 4. Отожмите внутрь цилиндра первичный поршень и при помощи подходящего магнита извлеките фиксирующий палец. |  | 5. На не оборудованных системой динамической стабилизации (VDC) моделях подденьте стопорный язычок и снимите держатель поршней. |  | 6. На моделях с VDC при помощи подходящих щипцов снимите стопорное кольцо. | 7. Будьте осторожны, - первичный поршень может выскочить из цилиндра. 8. Извлеките из цилиндра оба поршня.  | Поршневая группа ГТЦ нуждается в разборке только в случае необходимости замены комплекта пружин. | 9. Промойте снятые компоненты и внутренние стенки цилиндра чистой тормозной жидкостью или метиловым спиртом.  | При пользовании метанолом не погружайте в него резиновые чашки поршней более чем на 30 секунд во избежание их разбухания! | 10. Внимательно изучите состояние компонентов ГТЦ (поршневые сборки, упор подающего клапана, прокладка и пр.). Дефектные элементы замените.  | Поршни заменяются в комплекте (первичный со вторичным). Поршни подлежат замене также в случае, если зазор посадки какого-либо из них в цилиндре превышает 0.11 мм. Постарайтесь не допустить попадание внутрь сборки посторонних частиц. | | |
СБОРКА
|
| 1. Удостоверьтесь в абсолютности чистоты всех компонентов. 2. Смажьте чистой тормозной жидкостью поршни и внутренние стенки цилиндра и установите на место поршневую группу ГТЦ. 3. Отожмите первичный поршень и установите на место фиксирующий палец. 4. На моделях без VDC отожмите стопорный язычок и посадите на место держатель поршней. На моделях с VDC установите стопорное кольцо, проследив за надежностью посадки его в приемной канавке.  | 5. Установите на резервуар посадочные уплотнительные втулки. | 6. Посадите резервуар на сборку ГТЦ и зафиксируйте его штифтом. | |
УСТАНОВКА
|
1. Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов. Усилие затягивания крепежных гаек составляет 14 Нм. Накидные гайки штуцерных разъемов затягиваются с усилием 15 Нм. 2. Залейте в резервуар свежую гидравлическую жидкость и прокачайте тормозную систему (см. Раздел Прокачка гидравлического тракта тормозной системы). | |
