Снятие и установка винтовых пружин задней подвески
 | Ввиду конструктивных особенностей подвески задние пружины могут заменяться только поочередно. Замену пружин следует производить в комплекте. |
Снятие
|
- Подоприте передние колеса противооткатными башмаками, поддомкратьте задок автомобиля и установите его на подпорки. Снимите задние колеса.
- На моделях Универсал, оборудованных системой регулировки заднего дорожного просвета снимите крышку правого заднего комбинированного фонаря в багажном отделении и через клапан стравите давление из системы. Отсоедините от амортизатора воздушную трубку.
- Подоприте соответствующий продольный рычаг задней балки тележечным домкратом.
| - Выверните нижний болт крепления амортизатора к рычагу.
|  | - Аккуратно отожмите продольный рычаг насколько возможно вниз, не нагружая тормозную линию.
- Снимите пружину и ее резиновые седла с продольного рычага и кузовного элемента и извлеките компоненты из-под автомобиля (см. иллюстрацию Конструкция задней подвески), - обратите внимание, что верхнее седло оборудовано встроенным отбойником.
| |
Установка
Установка производится в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов. Обратите внимание на следующие моменты.
|
- Перед установкой амортизатора удостоверьтесь в правильности установки пружины и проставок.
- Проследите, чтобы крепеж амортизатора был затянут с требуемым усилием.
- Не забывайте, что пружины должны меняться в паре, - повторите процедуру для второй пружины.
- На моделях, оборудованных системой регулировки заднего дорожного просвета зарядите систему воздухом давлением 0.8 бар, затем отрегулируйте давление в соответствии со степенью загрузки автомобиля.
| |
