Масла в АКПП Freelander: замена, когда нужно менять, проверка уровня

Замена масла в АКПП Фрилендер нужна для долговечности, беспроблемной эксплуатации транспортного средства. Процедуру проводят своими силами в гараже либо отправляются на СТО. Первый вариант доступен всем, главное выполнять действия по правилам, применять качественную смазку, специализированный инструмент. При должных обслуживаниях Фрилендер проработает отлично, а коробка прослужит дольше заявленного срока.

Когда менять масло в коробке автомат Ленд Ровер Фрилендер

Хотя производитель утверждает, что масло в коробку передач Фрилендер 2 и других модификаций регулярно заливать не обязательно, делать это нужно. Первое время автомобиль еще не исчерпал заложенный ресурс, потому функционирует нормально. Потом рабочие детали и смазка изнашивается. Игнорирование обслуживания не даст сэкономить деньги, существенно повысит стоимость ремонта в будущем. Поэтому в случае активной эксплуатации транспортного средства замену масла делают каждые 50 тыс. км пробега. Чаще – можно, реже – не рекомендовано.

При определении интервала замены масла в АКПП Фрилендер 2 дизель учитывают такие факторы:

• климат в регионе проживания;
• условия эксплуатации транспортного средства;
• год выпуска;
• манеру вождения;
• состояние дорог;
• качество используемой топливной смеси.

Технологии постоянно меняются, производители совершенствуют рабочие компоненты транспортных средств, присадки. Но это не отменяет необходимости в проведении регулярных обслуживаний.

Своевременная замена масляной смеси – залог долгой и беспроблемной работы АКПП

Для справки – значительная часть поломок Фрилендера обусловлена именно игнорированиями требований по замене смазочного вещества, применением продукта низкого качества. Своевременная замена масла предотвратит ряд неисправностей, продлит срок жизни АКПП. Процедуру замены трансмиссии следует проводить регулярно.

Какое масло в АКПП Фрилендер

В Ленд Ровер Фрилендер 2 масло в АКПП нужно выбирать согласно рекомендациям производителя, с учетом класса, типа, наличия определенных присадок. Техническая жидкость играет важную роль и решает следующие задачи:

• снижение силы трения между деталями внутри агрегата;
• создание защитной масляной пленки на поверхности рабочих узлов;
• передача необходимого момента кручения;
• отвод излишков тепла в областях трения.

Обязательно нужно брать оригинальный продукт или проверять сертификаты, соответствие ГОСТ. Игнорирование данных требований чревато малоприятными последствиями, основным из которых является покупка смазки низкого уровня качества. Работа трансмиссии ухудшится, либо система вообще не будет функционировать.

Для проведения обслуживания нужно получить доступ к авто снизу

Сколько надо масла в коробку АКПП Фрилендер

Автомат Фрилендера 2 имеет объем 7 л, для частичной замены будет достаточно 5 л трансмиссионной жидкости. Если нужно сделать полную, масло берут с запасом для промывки. Уровень по завершении работ проверяют обязательно – он не должен быть недостаточным либо чрезмерным.

Как заменить масло в АКПП Фрилендер

Схем проведения работ возможно две – частичная либо полная. Второй вариант осуществить своими руками труднее, многие автомобилисты обращаются на СТО.

Полная замена масла в АКПП Freelander

Для Фрилендер 2 замену масла в АКПП по инструкции проводят следующим образом:

1. Двигатель прогревают, сам внедорожник устанавливают на смотровую яму либо подъемник.
2. Откручивают пробку отверстия слива, если она скрыта за защитой мотора, то снимают.
3. Сливают отработку в емкость, подготовленную заранее, снова закручивают пробку.
4. Двигатель заводят, селектором проводят по передачам, на каждой нужно будет удержать положение в течение нескольких секунд. Это нужно, чтобы сделать прогонку масла по трансмиссии.
5. Включают «парк» передачу, глушат двигатель.
6. Снова делают залив и слива трансмиссии, чтобы промывка коробки передач вышла тщательной, глубокой и комплексной.

Завершающий этап процедуры – измерение щупом уровня масла, он должен быть между отметками минимального и максимального уровня.

Полное обслуживание – оптимальный с технической точки зрения, но сложный в плане проведения вариант

Частичная замена масла в АКПП Freelander

Подгорает во время эксплуатации при условии грамотного проведения работ до 40% смазочного вещества. По этой причине частичной замены во многих случаях достаточно. Частичное обновление проводить просто, АКПП начинает работать лучше. Но если процедуру делают первый раз, желательно применять полную смену с промывкой.

Порядок действий:

1. Взять пару емкостей, каждая объемом 5 л.
2. Проверить щупом уровень жидкости, убедиться, что он достаточный.
3. Слить часть отработки в одну емкость.
4. Аналогичное количество залить во вторую и добавить в АКПП.

Так трансмиссия будет улучшена. Большинству водителей хватает именно частичного обновления технической жидкости. Если нужно выполнить полную, но не ясен порядок действий, обращаются на СТО.

Уровень масла после залива всегда проверяют, он не должен быть чрезмерным либо недостаточным

Как проверить масло в коробке Фрилендер

Своевременной замены для нормальной работы автомобиля хватает не всегда. Дополнительно следует регулярно проводить проверки системы на предмет уровня масла. Порядок действий:

1. Очистить зону возле щупа во избежание попадания загрязняющих посторонних веществ внутрь системы.
2. Прогреть двигатель (проехать на авто минут 10).
3. Вынуть масляный щуп, протереть его ветошью без нитей и ворса, вставить обратно.
4. Выдержать паузу в 5 секунд, снова вынуть щуп, оценить показатель уровня трансмиссионной жидкости.

Если вещества недостаточно, сделать долив. Примеси металла, следы жидкости, грязи на щупе указывают на то, что механизмы коробки сильно изношены. Очень темная, особенно бурная, темно-красная, черная жидкость также указывает на израсходованный ресурс отработки.

Работоспособность АКПП зависит, в том числе от уровня жидкости в системе

Заключение

Замена масла в АКПП Фрилендер – обязательная регулярная процедура. Она предполагает выполнение работ в СТО либо самостоятельно в гараже. Набор инструмента нужен минимальный, техническую жидкость берут оригинальную либо подбирают аналог с учетом текущих требований к вязкости, классу продукта. Схемы обслуживания – частичный или полный перезалив, первый проще в выполнении. Для контроля за состоянием, качеством работы коробки передач нужно регулярно проверять уровень жидкости.