Перед обращением к специалистам можно сделать мелкий ремонт своими руками. Если неполадка возникла в обогревателе заднего стекла, а холода уже близко, нужно починить «грелку», чтобы предотвратить большие проблемы.
Обогреватель заднего стекла – это специальная сетка, покрывающая стекло, состоящая из электропроводного материала. Обычно на стекле расположено до десятка горизонтальных нитей, а соединяются они вертикальными проводниками в виде нитей у стоек кузова.
В первую очередь, важно найти причину неисправности, которая может заключаться в:
- разрыве нитей. Такое повреждение можно увидеть невооруженным взглядом, а восстановить нить можно, пользуясь специальным трафаретом. Достаточно с помощью кисточки провести токопроводящий клеевой состав из тюбика, который прилагается к комплекту для ремонта электрообогревателей.
- если видимых разрывов нитей нет, причиной поломки может быть неисправность электропроводки, которую можно обнаружить при помощи вольтомметра или автотестера. Проводящие ток провода должны быть под напряжением от 11 В при включенном обогревателе.
- в разъемах обогревателя могут быть нарушены контакты, например при окислении. Необходимо провести замер напряжения прямо на контакте на стекле, если напряжение ниже 11 В, то контакт необходимо зачистить.
- если напряжение отсутствует, это свидетельствует о поломке предохранителя. Его замена решит неисправность обогревателя. Если все этапы проверки прошли успешно, а тока все равно нет, то причина поломки в проводке или выключателе. Чтобы их починить, нужно разбирать Торпедо, а за этим лучше обратиться к специалистам.
Рекомендуем
Отправить комментарий
