Главная » Руководство по ремонту » Saab 9000 1985-1997 » Ремонт двигателя » Осмотр и замена опор двигателя / трансмиссии

Saab 9000 1985-1997 Осмотр и замена опор двигателя / трансмиссии

Осмотр и замена опор двигателя / трансмиссии

Осмотр

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Для обеспечения доступа поддомкратьте переднюю часть автомобиля и закрепите ее на осевых подпорках (обратитесь к Разделу Поддомкрачивание, буксировка и смена колес). 2. Опоры двигателя расположены впереди и сзади по правой стороне под левой стенкой трансмиссии и на верхней правой стороне двигателя. За исключением верхней правой опоры все опоры - гидравлического типа и имеют внутреннюю камеру, заполненную маслом. Погашение вибрации увеличивается с увеличением нагрузки и осуществляется, как в горизонтальном, так и вертикальном направлении. 3. Осмотрите резинки опор на предмет обнаружения трещин, затвердеваний или отделения их от металлических частей; При обнаружении такого рода повреждений замените опоры. 4. Удостоверьтесь в надежности затягивания всего крепежа опор. 5. С помощью большой отвертки или монтировки проверьте, нет ли износа в опоре, путем ее осторожного подрычаживания для определения наличия люфта. Там, где невозможно это осуществить, воспользуйтесь помощью ассистента для толкания двигателя / трансмиссии вперед-назад и из стороны в сторону в то время, как Вы сами будете осматривать опору. Несмотря на то, что определенный люфт всегда будет иметь место, даже при новых компонентах, чрезмерный люфт будет вполне очевиден. При обнаружении чрезмерного люфта в первую очередь проверьте надежность затягивания крепежа опор, а затем, при необходимости, замените изношенные компоненты, как описано ниже.

Замена

Правая нижняя опора

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Взведите ручной тормоз, затем поддомкратьте переднюю часть автомобиля и установите ее на осевую подпорку (обратитесь к Разделу Поддомкрачивание, буксировка и смена колес). Снимите правое переднее колесо. 2. Снимите винты и извлеките пластиковый молдинг правого переднего колеса и локер арки переднего колеса. 3. Отдайте гайки в верхней части правых опор двигателя. Доступ к ним возможен с правой стороны двигательного отсека, используйте при этом торцевой ключ с длинным удлинителем. Может также понадобиться отболчивание расширительного бачка и резервуара гидравлической жидкости системы гидроусиления руля и сдвигание их в сторону для обеспечения доступа к опорам. 4. Подсоедините подъемный такелаж к серьгам на головке цилиндров, затем поднимайте двигатель до тех пор, пока не снимется нагрузка с правых опор двигателя. 5. Снимите с верхних частей опор противовращательные шайбы, затем вывинтите болты и снимите опоры с подрамника.
6. При необходимости скобы опор могут быть отболчены от блока цилиндров.
7. Установите новые опоры. Действуя в порядке, обратном порядку снятия, удостоверьтесь, что противовращательные шайбы установлены правильно, а гайки затянуты.

Левая нижняя опора

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Взведите ручной тормоз, затем поддомкратьте передок автомобиля и установите его на осевую подпорку (обратитесь к Разделу Поддомкрачивание, буксировка и смена колес). 2. Ослабьте гайку болта левой опоры двигателя под трансмиссией (в скобе опоры имеется прорезь). 3. Подсоедините подъемный такелаж к левой серьге на блоке цилиндров, затем поднимайте трансмиссию до тех пор, пока не снимется нагрузка со скобы левой опоры двигателя. 4. Отболтите опору от трансмиссии и извлеките ее из двигательного отсека. 5. Установите новую опору, действуя в порядке обратном порядку снятия. Перед тем, как затягивать гайку на болте опоры, удостоверьтесь, что вес двигателя / трансмиссии полностью переместился на скобу.

Правая верхняя опора

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Вывинтите болты из реактивной штанги и скобы верхней правой опоры двигателя, затем снимите с двигателя реактивную штангу. 2. Отболтите скобу опоры от головки цилиндров. 3. Установите новую опору, действуя в порядке обратном порядку снятия.

Ремонт Saab 9000 1985-1997

Новое на сайте

Сколько стоит ваш автомобиль?

Наверх

Вниз

Продолжить чтение

Сервисы

Кроссворд

Что вы знаете об
устройстве автомобиля?

пройти тест