| 1. Снятие головки блока цилиндров производите на холодном двигателе. Головка блока цилиндров снимается вместе с впускным и выпускным коллекторами. |
| 2. Снимите провод массы с аккумулятора. |
| 3. Откройте капот и установите его в вертикальное положение. |
| 4. Слейте охлаждающую жидкость и снимите радиатор. |
| 5. Отсоедините шланг подачи охлаждающей жидкости с задней левой стороны головки блока цилиндров. |
| 6. Установите поршень первого цилиндра в ВМТ и проверьте, что все установочные метки совмещены с указателями. |
| 7. Снимите верхнюю крышку приводной цепи. |
| 8. Нанесите метки совмещения на звенья приводной цепи и звездочки. |
| 9. Ввинтите дополнительный болт в верхний установочный штифт успокоителя цепи (см. рис. Ввинчивание дополнительного болта в верхний установочный штифт успокоителя цепи). |
| 10. Используя инерционный молоток и переходник, за дополнительный болт извлеките верхний установочный штифт успокоителя цепи (см. рис. Использование инерционного молотка для извлечения верхнего штифта успокоителя цепи). |
| 11. На двигателях 3,0 л вывинтите болт с левой резьбой и снимите промежуточную звездочку приводной цепи (см. рис. Снятие промежуточной звездочки приводной цепи). |
| 12. С передней стороны распределительного вала, управляющего впускными клапанами, удерживая подшипник от проворачивания, отвинтите болт и снимите подшипник (см. рис. Снятие подшипника с передней стороны распределительного вала). |
| 13. Снимите приводную цепь со звездочек распределительных валов и, используя мягкую проволоку, закрепите ее от падения в крышку (см. рис. Снятие приводной цепи со звездочек распределительных валов). |
| 14. Отсоедините от головки блока цилиндров все электрические разъемы. Отвинтите болт крепления кронштейна жгута проводов к коллектору и переместите жгут проводов в сторону (см. рис. Отсоединение электрического разъема от топливной форсунки, Отсоединение электрического разъема от датчика температуры охлаждающей жидкости на двигателе 3,0 л, Снятие шины заземления с впускного коллектора двигателя 3,0 л, Расположение кронштейна жгута проводов на впускном коллекторе двигателя 3,0 л). |
| 15. Отсоедините тягу системы управления скоростью движения. |
| 16. Отметьте расположение и отсоедините все вакуумные шланги от впускного коллектора (см. рис. Отсоединение вакуумных шлангов от впускного коллектора). |
| 17. Отсоедините приемную выхлопную трубу от выпускного коллектора. |
| 18. Отсоедините воздушную трубу от головки блока цилиндров (см. рис. Расположение воздушной трубы на головке блока цилиндров). |
| 19. Отвинтите кронштейн крепления воздушного клапана и снимите его вместе с трубой с двигателя (см. рис. Расположение кронштейна крепления воздушного клапана). |
| 20. Снимите давление в топливной системе и отвинтите подающий и возвратный топливопроводы (см. рис. Отвинчивание топливопровода от регулятора давления на двигателе 3,0 л). |
| 21. Отвинтите болт, крепящие кронштейн трубы для щупа измерения уровня масла. Извлеките щуп и снимите трубу с блока цилиндров (см. рис. Отвинчивание кронштейна крепления трубы для щупа измерения уровня масла ). |
| 22. Отсоедините трос акселератора от рычага дроссельной заслонки. |
| 23. На моделях с автоматической коробкой передач отсоедините трос управления давлением от тяги дроссельной заслонки. |
| 24. На моделях с автоматической коробкой передач, отвинтите болты крепления трубы щупа измерения уровня масла в коробке передач с задней части головки блока цилиндров (см. рис. Отвинчивание болта крепления трубы для щупа измерения уровня масла в автоматической коробке передач). |
| 25. Отвинтите и снимите два кронштейна поддержки впускного коллектора (см. рис. Расположение болтов крепления кронштейна поддержки впускного коллектора ). |
| 26. С обратной стороны впускного коллектора снимите зажим крепления вакуумного шланга и жгута проводов. |
| 27. Ослабьте хомут и снимите шланг вентиляции картера с кожуха сапуна под впускным коллектором (см. рис. Расположение шланга вентиляции картера двигателя). |
| 28. Ослабьте хомут и снимите шланг подачи охлаждающей жидкости с коленчатого патрубка на передней стороне двигателя. |
| 29. Проверьте, что все шланги и электричес кие разъемы отсоединены от головки блока цилиндров. |
| 30. Равномерно и постепенно ослабьте и вывинтите болты крепления головки блока цилиндров в последовательности, обратной, показанной на рисунке Расположение шланга вентиляции картера двигателя. |
| 31. Привинтите переднюю проушину для подъема двигателя к головке блока цилиндров. |
| 32. Используя грузоподъемный механизм, снимите головку блока цилиндров (см. рис. Снятие головки блока цилиндров с двигателя). |
| 33. Снимите прокладку головки блока цилиндров. |
Для снятия головки блока цилиндров необходимо использовать грузоподъемный механизм. При установке головки блока цилиндров необходимо использовать новую прокладку головки и новый болт крепления подшипника распределительного вала, управляющего впускными клапанами.
