Citroen Xantia 1993-1998 Снятие и установка компонентов системы антиблокировки тормозов

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Снимите резервуар гидравлической жидкости (см. Главу Единаягидравлическая система). 3. Отпустите фиксаторы крепления крышки гидравлического модулятора.

4. Отпустите фиксатор и отсоедините электропроводку от ECU ABS.

5. Отпустите штуцерные разъемы и отсоедините от модулятора три гидравлические трубки. Приготовьте к сбору проливаемого топлива. Сразу же закупорьте открытые концы трубок и штуцеров с целью минимизации потерь гидравлической жидкости и во избежание попадания в систему грязи. 6. Отпустите хомут и отсоедините от модулятора гидравлический шланг.

7. Отдайте три крепежных гайки и снимите модулятор вместе с электронным блоком управления (ECU). А — Гидравлические трубки В — Гидравлический шланг С — Крепежные гайки

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. 2. Подоприте противооткатными башмаками задние колеса, затем поддомкратьте передокавтомобиля и установите его на подпорки. Снимите соответствующее переднее колесо.

3. Вверните два крепежных болта и снимите термозащитный экран со ступичной сборки. Сдвиньте в сторону кронштейны крепления приводного троса стояночного тормоза и электропроводки датчика.

4. Высвободите электропроводку из опорных кронштейнов. 5. Пройдитесь по проводам от датчика до контактного разъема и рассоедините последний. Постарайтесь запомнить маршрут прокладки электропроводки.

6. Выверните крепежную шпильку и снимите колесный датчик.

Установка производится в обратном порядке. Обратите внимание на следующие моменты:    a) Проследите, чтобы сопрягаемые поверхности датчика и ступичной сборки были абсолютно чистыми;

   b) Перед вворачиванием смажьте резьбу крепежной шпильки датчика специальным герметиком;

   c) Проследите за правильностью прокладки электропроводки.

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи.2. Взведите стояночный тормоз и подоприте противооткатными башмаками передниеколеса. Поддомкратьте задок автомобиля и установите его на подпорки. Снимитесоответствующее заднее колесо.

3. Отболтите щиток продольного рычага подвески.

4. Пройдитесь по электропроводке от датчика до контактного разъема и рассоедините последний. 5. Подвяжите кусок струны к концу жгута электропроводки датчика. 6. Проденьте электропроводку через пространство между компонентами подвески иотвяжите от нее струну, которая при сборке будет использована для протаскиванияпроводов по прежнему маршруту.

7. Выверните крепежный болт и снимите датчик со свои защитным экраном.

1. Отсоедините отрицательный провод от батареи. Снимите батарею (см. Главу Электрооборудование двигателя). 2. В двигательном отсеке снимите крышку монтажного блока предохранителей/реле.3. Выверните болт и две гайки крепления монтажного блока. 4. Отпустите фиксаторы и высвободите жгут электропроводки из монтажного блока.Сдвиньте монтажный блок в сторону с целью обеспечения доступа к болтам крепленияECU.

5. Отпустите крепежный фиксатор и рассоедините контактный разъем электропроводки сверху на блоке управления.

6. Выверните два болта крепления ECU.

7. Под блоком управления отожмите фиксатор электрического разъема, затем потяните сборку ECU вперед, снимая ее с колодки разъема.