| 1. Снимите колпачок с бачка тормозной жидкости. |
| 2. Открутите гайки крепления колес, поднимите заднюю часть автомобиля и установите его на опорах. Заблокируйте передние колеса. |
| 3. Снимите колесо и отпустите ручной тормоз. Необходимо заменять сразу все четыре тормозных колодки задних тормозов. Для того, чтобы не перепутать их, работайте над каждым из колес по очереди. |
| 4. Достаньте верхний и нижний болты и снимите суппорт с тормозных колодок и держателя колодок (см. рис. Элементы суппорта задних дисковых тормозов). |
| 5. Подвесьте суппорт на пружине подвески при помощи куска проволоки; не позволяйте суппорту висеть на тормозном шланге и тросике ручного тормоза. |
| 6. Снимите внешнюю противошумовую прокладку и внешнюю тормозную колодку, а затем внутреннюю противошумовую прокладку и внутреннюю тормозную колодку. |
| 7. Снимите две крепежные пластинки тормозных колодок; осмотрите их на наличие повреждений и замените, если необходимо (хорошие пластинки при установке на держатель колодок должны защелкиваться; если они ослабли или деформированы – замените их). |
| 8. Тщательно осмотрите тормозной диск, руководствуясь инструкциями, приведенными в подразделе 9.7. Если его поверхность нуждается в обработке, снимите диск, руководствуясь инструкциями, приведенными в том же разделе. При снятии диска, можно также снять тормозные колодки. |
| 9. Установите крепежные пластинки тормозных колодок, новые тормозные колодки и прокладки. Проверьте, чтобы концы колодок были правильно установлены на крепежных пластинках и установите внутреннюю тормозную колодку так, чтобы индикатор износа был сверху. |
 | 10. Перед установкой суппорта на новые (более толстые) тормозные колодки, необходимо отвести назад саморегулирующийся механизм. Для этого поверните поршень суппорта по часовой стрелке при помощи плоскогубцев, губки которых установлены в стопорные канавки (1) на поверхности поршня. Продолжайте поворачивать поршень, пока он не станет вращаться свободно, затем совместите стопорные канавки с выступом (2) на суппорте. |
| 11. Установите суппорт на тормозные колодки, вставив выступ на задней стороне внутренней тормозной колодки в стопорную канавку на поршне суппорта. |
| 12. Установите верхний и нижний болты и затяните их до требуемого момента затяжки (см. табл. Моменты затяжки резьбовых соединений). |
| 13. Установите колесо, затем опустите автомобиль на землю. Затяните гайки крепления колеса до требуемого момента затяжки (см. табл. Моменты затяжки резьбовых соединений). |
| 14. После завершения работы, выжмите педаль тормоза несколько раз для автоматической регулировки задних тормозов. Проверьте уровень тормозной жидкости, добавив ее, если необходимо. Проверьте работу тормозов перед началом нормальной эксплуатации автомобиля. |
Тормозные колодки необходимо заменять сразу на двух колесах – никогда не заменяйте тормозные колодки только на одном колесе. 
Пыль, образовавшаяся в результате износа тормозных колодок, содержит асбест, опасный для здоровья. Не сдувайте его при помощи сжатого воздуха и не вдыхайте. 
Запрещается использовать растворители на основе бензина для очистки механизма тормозов. Используйте только специальное чистящее средство для механизма тормозов.
