Проверка установки и регулировка дорожного просвета
Проверка
 | После каждого перемещения кузова и каждого измерения, произведенного в ходе описываемой ниже процедуры автомобиль следует откатывать немного вперед-назад путем вращения одного из ведущих колес с целью снятия напряжений, возникающих в компонентах подвески. |
|
1. Проверьте давление накачки шин, в случае необходимости произведите соответствующую корректировку. 2. Поднимите автомобиль на эстакаду. 3. Переведите подвеску в “Нормальное” положение. 4. Отпустите стояночный тормоз. 5. Запустите двигатель. 6. Снизу толкните автомобиль вверх руками, затем отпустите: кузов должен качнутьсявниз, затем приподняться и стабилизироваться. 7. Определите высоту дорожного просвета по передней оси с обеих сторон автомобиля,для чего измерьте расстояние между плоскостью контакта колес с эстакадой и нижнейповерхностью подрамника на участке, проходящем вдоль осей приводных валов. В качестве контрольного параметра берется среднеарифметическоезначение двух снятых измерений. 8. Действуя в аналогичной манере, определите высоту дорожного просвета по заднейподвеске. В данном случае измеряется расстояние от несущей плоскости эстакадыдо нижней поверхности задних резиновых подушек опор подвески, затем вычисляется среднеарифметическое значение двух снятых измерений. 9. Сравните результаты проверки с требованиями Спецификаций. | |
Регулировка
Регулировка дорожного просвета производится при помощи специальных инструментов и ее выполнение следует поручить специалистам автосервиса.
