Когда приближаются зимние холода, практически каждый водитель начинает заботиться о нормальном функционировании отопителя автомобиля. Очень неприятно, когда печной радиатор вдруг начинает протекать – обычно это происходит в самое неподходящее время. Менять радиатор автомобиля достаточно долго и непросто, поэтому предлагаем заменить полностью всю печку, установив более новую и современную модель.
Установка печки
- Сначала необходимо приобрести новый отопитель и радиатор. После этого демонтируется жабо, штатная «шумка» моторного щита, снимаются дворники и половина корпуса отопителя.
- Добраться до правого и левого крепления печки достаточно трудно, а до центрального крепления можно добраться лишь после снятия торпедо. Задача может быть упрощена – можно с помощью отвертки попытаться отогнуть или выломать усы крепления.
- С нового отопителя снимается половина корпуса – по-другому установить его на место не получится. Отметив места креплений, в кузове автомобиля делаются отверстия и крепится половина корпуса. Треугольные отверстия отопителя и отверстия рециркуляции закрываются заглушками, для изготовления которых можно воспользоваться материалами демонтированной печки.
Подключение печки
- После установки новой печки ее необходимо подключить. Провод отрицательной полярности – черный, другой, который проходит на САУО через колодку – «плюсовой». От двигателя снятой печки вырезаются клеммы и припаиваются к установленной, а еще лучше – заранее приобрести новую колодку. На контролирующем работу вентилятора блоке сопротивления провода слишком короткие, поэтому они наращиваются. Блок предохранителей снятой печки имеет три контакта, тогда как на новом их четыре. Для четвертого контакта понадобится дополнительный провод – его нужно провести к САУО в салоне.
- Красно-белый конец «садится» на свободное место, вместо него присоединяется новый. Это можно сделать в колодке САУО или колодке печки. Для подсоединения проводов понадобятся несколько разъемов типа «мама». После опрессовки провод вставляется в колодку. Со снятого блока САУО нужно вытащить шестиконтактную колодку. Провод вставляется в свободное гнездо этой колодке. В случае, если блок САУО старого образца, то для правильной его работы на 13-клеммной колодке необходимо поменять местами красный и коричневый провода. Проводить четвертый провод нет необходимости.
После установки и подключения новой печки нужно присоединить к заслонке разъем, закрепить отопитель возле правого крыла с помощью заранее приобретенного крепления. Новая печка закрепляется по контуру.
На последнем этапе нужно проверить работу нового отопителя, если проблем не возникло, подключаются патрубки СОД, все остальные снятые детали устанавливаются в обратной последовательности – дворники, шумоизоляция, жабо, до необходимого уровня доливается охлаждающая жидкость.
При наличии необходимых инструментов и материалов заменить печку новой можно примерно за 8 часов. Если жалко ломать старые крепления, то продолжительность работ увеличится на несколько часов. Это время напрасно не будет потрачено, так как новый отопитель будет работать намного эффективнее. В соответствующем разделе нашего сайта вы сможете найти и скачать руководство по установке автомобильных кондиционеров.
