Содержание [скрыть]
Шевроле-Круз – популярная модель в России и странах СНГ. Невысокая цена и отменное качество сборки являются одними из привлекательных свойств авто. Многие автолюбители отмечают, что модель практически не ломается при своевременном и качественном обслуживании. Несмотря на это, ряд поломок все же может застать врасплох любого автовладельца. В сегодняшнем материале рассмотрим одну из подобных неисправностей. Если быть точней, речь пойдет о поломке и замене «противотуманок» Шевроле-Круз.
Пару слов о ПТФ и их неисправностях
Противотуманные фары (сокращенно – ПТФ) – неотъемлемый элемент в конструкции многих автомобилей. «Противотуманки» относятся к оптике и выполняют важнейшие для водителя функции. При плохой видимости данные фары излучают белый или желтый свет, дополняя действие других узлов и помогая автовладельцу контролировать движение.
Современные ПТФ представляют собой четко отлаженный и грамотно продуманный узел. Они проектируются таким образом, чтобы обеспечивать стабильный и хороший световой пучок вне зависимости от факторов окружающей среды. «Противотуманки» Шевроле-Круз не являются исключением. Сделаны они на основе галогенных ламп, которые отлично светятся при любой погоде.
Система противотуманных фар, как и оптика в целом, может выходить из строя по большому количеству причин. Основными из неисправностей ПТФ являются:
- Пробои в электропроводах, обеспечивающих питание лампочек.
- Механические повреждения фар (например, нарушение герметичности защитного стекла).
- Банальный прогар лампочек.
К слову, на Шевроле-Круз чаще всего проблемы с «противотуманками» вызваны выходом из строя галогенных ламп. Для устранения подобной неисправности достаточно заменить источник света, благо делается это очень просто и стоит деталь недорого. Устранение поломок ПТФ иной формы лучше доверить профессионалам. Как правило, знаний и имеющихся у рядового водителя инструментов не хватает для правильного ремонта электропроводки или конструкции фар.
Подготовка к ремонту
Как было упомянуто выше, у ПТФ Шевроле-Круз зачастую прогорают лампочки. Обусловлено подобное положение дел их специфичным устройством и некоторой чувствительностью к «скачкам» электроэнергии. Диагностировать прогар ламп несложно. Такая поломка сопровождается:
- внезапным нарушением работы фар;
- их выборочным поражением (то есть, не работает либо левая, либо правая ПТФ);
- отсутствием проблем в других узлах оптики;
- целостностью всех проводов и предохранителей.
При иных признаках или ярко выраженности поломок заниматься самостоятельным ремонтом не стоит. Своими силами большинство владельцев Шевроле-Круз могут устранить только прогар ламп. Для их замены потребуются:
- новые лампочки (оригинал производится Orsam, аналоги следует покупать от Philips);
- ключ-звездочка с маркировкой Т20;
- пассатижи;
- плоская отвертка;
- домкрат, эстакада или яма.
В принципе, ничего большего не нужно. В большинстве случаев ремонт ПТФ длится около 1-2 часов, что следует учитывать перед его началом. Особых сложностей в замене «противотуманок» на Шевроле-Круз, поэтому при наличии отмеченных инструментов ее сможет реализовать любой владелец модели.
Замена ламп ПТФ
Заменить лампочки ПТФ на Шевроле-Круз несложно, о чем уже было сказано сегодня. Процесс замены на обеих фарах совершенно идентичен и осуществляется в следующем порядке:
- Во-первых, необходимо обеспечить удобный доступ к нижней части «передка». Именно для этих целей потребуется яма, эстакада или домкрат.
- Затем следует очистить область аэродинамического щитка от грязи и пыли.
- После этого защитный элемент снимается посредством откручивания гаечных креплений.
- Далее, ключом Т20 отворачиваются своеобразные крепления подкрылка, и он также снимается с авто (или отгибается в сторону).
.jpg)
- Всё – доступ к ПТФ получен. Для замены лампы остается отсоединить колодку питания, провернуть фару против часовой стрелки, вынуть прогоревший источник света и поставить на его место новую деталь. Естественно, после замены конструкция собирается в обратном порядке.
Повторимся, процесс замены ПТФ на Шевроле-Круз, а точней их ламп, примитивен и редко вызывает сложности у владельцев модели. Зачастую на проведение такого ремонта тратится минимум сил и несколько часов времени. При наличии последнего вполне можно избежать посещения СТО и сэкономить несколько тысяч рублей на банальной замене лампочек.
Пожалуй, на этой ноте наиболее важная информация по теме сегодняшней статьи подошла к концу. Как видите, ремонтировать «противотуманки» Шевроле-Круз очень просто. Главное – подойти к делу с умом и использовать представленные выше сведения. Надеемся, материал был для вас полезен и дал ответы на интересующие вопросы. Удачи в ремонте и на дорогах!
Видео о замене ламп ПТФ Шевроле-Круз:
