Содержание [скрыть]
Парковка — целая наука, позволяющая разместить свой автомобиль так, как удобно водителю. Многие относятся к ней легкомысленно, но хорошие навыки парковки не только устранят проблемы поиска «хорошего» парковочного места, но и снизят шанс повреждения машины о препятствия. Поэтому научиться ей нужно каждому водителю, что обезопасит не только его, но и окружающих.
Основы правильной парковки
Во время подобных маневров водитель должен быть весь во внимании, контролируя происходящее. Для этого нужно не только свободно управлять ходом автомобиля, но и замечать общую обстановку вокруг него. При этом стоит использовать поворот головы, зеркала заднего вида и окно.
При парковке нужно помнить, что зеркала хоть и дают точные данные о происходящем сзади, но их угол обзора крайне мал. Поэтому стоит пользоваться головой в буквальном смысле, выглядывая из окна и анализируя окружающую обстановку.
Для размещения своего автомобиля также нужно запомнить его габариты. Это не просто цифры, важно почувствовать его размер. Благодаря этому водитель сможет точно рассчитывать расстояние до препятствия, обходя его без особых усилий, а также определять оптимальное парковочное место.
Перед парковкой стоит учитывать особенности автомобиля. Это приходит со временем, если проводить достаточно времени за рулем. Особенности авто существенно влияют на его возможность к парковке. К примеру, полный привод имеет огромный разворотный радиус, чем не могут похвастать машины с задним приводом. Также привод влияет на траекторию движения автомобиля при повороте.
Важным нюансом в парковке является визуализация. Водитель должен представлять расположение своего автомобиля по отношению к препятствиям, что позволит ему сделать верный маневр. Такой подход оптимален, но достаточно труден для новичков.
Эти основы позволят правильно припарковать свой автомобиль вне зависимости от обстоятельств. Но стоит помнить, что хорошая парковка приходит лишь с опытом, после пары уроков невозможно отточить идеальные маневры этого процесса. Однако простые советы помогут новичкам, развивающимся в этом направлении, достичь вершин.
Почему парковка задним ходом так важна?
Наиболее практичным типом парковки является его осуществление посредством заднего хода. Это позволяет поставить машину так, чтобы в дальнейшем выезд был существенно проще. Однако иногда и вовсе невозможно не использовать задний ход, особенно при параллельном заезде. Кроме того, размещение машины передом и вовсе не соответствует требованиям безопасности, ведь такое расположение не позволяет быстро покинуть место в экстренных ситуациях и может вызвать ДТП при неаккуратном выезде.
Но для новичков такой подход довольно труден. Они еще не чувствуют габаритов транспорта, поэтому нередко сталкиваются с препятствиями или переезжают бордюры, тем самым затрудняя дальнейший выезд. Поэтому управление транспортом задним ходом может вызвать у них некоторые сложности.
Кроме того, задний ход особенно актуален при параллельной стоянке. Он существенно повышает маневренность транспорта, что позволит разместить его на самых неудачных местах паркинга без особых проблем.
Среди основных преимуществ заднего хода в парковке отмечают:
- удобство в дальнейшем выезде;
- высокую маневренность транспорта;
- возможность использования зеркал для определения расстояния.
Это делает задний ход оптимальным вариантом для парковки своего транспорта. Он соответствует нормам безопасности и упрощает дальнейший выезд со стоянки. Хотя научиться этому трудно, такой навык должен быть у каждого водителя.
Параллельная парковка задним ходом
Это наиболее распространенный вид парковки, который часто можно встретить на улицах города. Такой метод наиболее распространен на узких проулках, ведь машины при параллельной стоянке занимают крайне мало места. Поэтому его часто используют как основной. Однако он довольно неудобен для начинающих автомобилистов как при въезде, так и при выезде.
Парковаться параллельным методом стоит согласно следующему плану действий:
- Нужно подъехать к будущему месту стоянки и стать немного дальше него. Стоит ориентироваться на расположение заднего колеса машины. Оно должно быть на том же уровне, что и задний бампер соседнего автомобиля.
- Руль разворачивается до упора по направлению к обочине.
- После чего нужно сдавать назад. Необходимо сдавать до тех пор, пока центр заднего колеса не будет на одном уровне с линией парковки. В этот момент нужно выровнять руль и продолжить сдавать назад.
- Когда же и второе заднее колесо достигнет линии парковки, нужно развернуть руль в другую сторону, выравнивая автомобиль.
В результате машина должна ровно расположиться между двумя автомобилями. Важно оставить поровну места с обеих сторон, ведь это не только упростит дальнейший выезд с места, но и облегчит эту задачу соседним машинам. Здесь вопрос не только в этике автомобилистов, а в том, что из-за отсутствия места машина может зацепить соседние, в результате пострадают все. Поэтому стоит отмерить расстояние с помощью зеркал заднего вида.
Перпендикулярная парковка задним ходом
Перпендикулярная парковка встречается не реже, чем параллельная. Этот вид стоянки автомобилей распространен во дворах и на улицах, где достаточно места на проезжей части. Такая парковка хоть и допускает заезд передом, но это крайне не рекомендуется и может вызвать негатив со стороны других автомобилистов. К тому же выезд в дальнейшем будет неудобен и опасен, особенно при активном движении на проезжей части.
Перед парковкой важным нюансом является поиск места. Необходимо найти, не только соответствующее размеру автомобиля, но и позволяющее свободно открыть дверь для выхода из него. Здесь вопрос не только в удобстве, для парковки нужен небольшой излишек пространства для маневров. Поэтому свободное место стоит отмерять не только с водительской стороны, но и с другой тоже.
После этого начинается сам процесс парковки. Он заключается в следующих шагах:
- Автомобиль размещается в метре от места парковки перпендикулярно ему. После этого он сдает назад, аккуратно выворачивая в сторону парковочного места.
- После того, как зеркало поравняется с фарой соседнего автомобиля, необходимо проехать вперед, повернув руль в другую сторону.
- В результате маневров автомобиль стал практически перпендикулярно другим машинам. Можно сдавать назад.
- Автомобиль размещается между припаркованными машинами и не пересекает линию парковочного места.
В результате этих шагов машина будет аккуратно размещена на парковочном месте, а дальнейший выезд будет прост. При регулярной практике этот процесс будет выполняться довольно быстро, ведь это основной метод парковки как на стоянках, так и на крупных улицах.
Среди методов парковки задним ходом отмечают еще и диагональный. Он распространен возле торговых центров или улиц с современной разметкой, так как довольно удобен и практичен. Методика в нем практически не отличается от перпендикулярной стоянки, что стоит учитывать при управлении автомобилем.
Ошибки при подобных маневрах
Есть несколько классических ошибок при парковке задним ходом. Они исчезают при постоянной практике, но ознакомление позволит внимательно относиться к управлению автомобилем и знать моменты, в которых новичок может просчитаться.
Частой проблемой новичков является наезд на ближний автомобиль. Такая проблема возникает в тех случаях, когда плохо рассчитали начальную позицию машины, проехав ее. Вторая проблема также основывается на расстоянии и заключается в наезде на дальний автомобиль. Она возникает тогда, когда водитель не доехал до нужной позиции.
Третья ошибка более трудна. Она заключается в том, что во время парковки новичок уходит в соседний ряд автомобилей. Это возникает при слишком размашистых маневрах при стоянке и может привести к ДТП. Поэтому стоит следить за расстоянием к соседнему ряду.
Эти наиболее распространенные и опасные ошибки, остальные же проблемы решаются при наличии регулярной практики. А для лучшего ознакомления с такой парковкой рекомендуется посмотреть следующее видео, где на моделях автомобилей показаны все ее основы:
