Toyota Corolla 1992-1998 Маховик (или ведущий диск гидротрансформатора)
3.1.1.14. Маховик (или ведущий диск гидротрансформатора)
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Поднимите автомобиль и установите на подставки, затем снимите трансмиссию (КПП), руководствуясь описанием в подразделе 7.1.5 и подразделе 7.2.8. | | 2. На автомобилях, оборудованных механической КПП, снимите механизм сцепления в сборе (см. подраздел 8.2.1). |  | 3. Нанесите краской или накерните метки (указаны стрелками) взаимной ориентации маховика и коленвала, чтобы обеспечить правильную установку маховика при сборке. |  | 4. Отверните болты крепления маховика (ведущего диска гидротрансформатора) к коленвалу. Уперев отвертку в зубчатый венец, зафиксируйте маховик от проворачивания. | | 5. Снимите маховик (ведущий диск гидротрансформатора) с коленвала. Маховик довольно тяжелая деталь, поэтому, при выворачивании последнего болта придерживайте маховик. | | 
| 6. На некоторых автомобилях, оборудованных автоматической трансмиссией, по обеим сторонам ведущего диска устанавливаются дистанционные шайбы. Обратите внимание на положение установочного штифта (указан стрелкой). Храните шайбы вместе с диском. |
Предупреждение  Работайте в перчатках, чтобы не поранить руки об острые зубья маховика.
| |
Установка | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Очистите маховик, удалите остатки смазки. Проверьте наличие на поверхности следов глубокой выработки, борозд от заклепок, следов выгорания и царапин. Незначительные повреждения можно ликвидировать зачисткой шкуркой. Проверьте целостность зубьев венца. Положите маховик на плоскую поверхность и проверьте деформацию плоскости с помощью калибра. | | 2. Очистите и проверьте состояние плоскости разъема маховика и коленвала. Если обнаружено, что задний сальник коленвала дает течь, то перед тем как устанавливать маховик (ведущий диск гидротрансформатора) замените сальник (см. подраздел 3.1.1.15). | | 3. Установите маховик (ведущий диск гидротрансформатора) на коленвал. Совместите метки, нанесенные при снятии маховика. Имейте в виду, что у части автомобилей на маховике имеются установочные штифты или отверстия под установочные болты, расположенные вне контура, по которому располагаются основные болты крепления. Перед заворачиванием болтов смажьте резьбы фиксирующим составом. | | 4. Зафиксируйте маховик отверткой за зубчатый венец и затяните болты крепления с заданным моментом. Затягивайте диаметрально противоположные болты. Окончательную затяжку выполните за три-четыре этапа. | | 5. Остальные операции по сборке выполняются в обратном порядке. | |
