 | 1. Установить упорные полукольца коленчатого вала в гнезда в среднем коренном подшипнике, направляя масляные канавки полуколец наружу коренного подшипника. |
| 2. Вставить вкладыши коренных подшипников. |
| 3. Смазать маслом коренные и шатунные шейки вала и вкладыши коренных подшипников. |
| 4. Установить коленчатый вал на вкладышах коренных подшипников в блоке цилиндров двигателя. |
| 5. Установить крышки коренных подшипников (стрелками на крышках направленными в сторону привода системы газораспределения) вместе с вкладышами. |
| 6. Смазать маслом резьбу новых болтов крепления крышек коренных подшипников. |
| 7. Затянуть болты крепления крышек коренных подшипников соответствующим моментом. |
| 8. Если снимались поршневые кольца, то установить их на поршни надписью "TOP", направленной в сторону дна поршня. |
| 9. Расставить замки колец под углом 120°. |
| 10. Смазать маслом гладкую поверхность цилиндров, боковую поверхность поршней и поршневые кольца. |
| 11. Установить полувкладыши в основаниях шатунов. |
| 12. Установить узлы поршень–шатун в цилиндрах, обращая внимание на установочные знаки (см. рис. Идентификационные обозначения и метки правильного положения поршня и шатуна): – шатун и крышка обозначены номером цилиндра, в котором установлены (цилиндр №1 со стороны привода системы газораспределения); – стрелка на дне поршня и буква "F" на боковой поверхности шейки шатуна должны быть направлены в сторону привода системы газораспределения; – шатуны разделены на четыре селекционные группы, отличающиеся расстоянием между осями отверстий головки и основания; это позволяет ограничить до минимума разницу выступания поршня над верхней плоскостью блока цилиндров (а тем самым и разницу степени сжатия в отдельных цилиндрах); селекционная группа расстояния между осями шатунов обозначается буквами "А", "В", "С" и "D", выбитыми на крышках шатунов (буква "А" относится к наиболее коротким шатунам); – шатуны разделены на две селекционные группы в зависимости от их массы: "light" (легкий) и "heavy" (тяжелый); все шатуны в двигателе должны принадлежать к одной и той же группе по массе. |
| 13. Вставить полувкладыши в крышки шатунов. |
| 14. Смазать маслом шатунные вкладыши и шейки вала. |
| 15. Установить крышки шатунов, обращая внимание на их обозначение (см. рис. Идентификационные обозначения и метки правильного положения поршня и шатуна). |
| 16. Вставить новые болты крепления крышек шатунов и смазать их резьбу маслом. |
| 17. Затянуть болты крепления крышек шатунов соответствующим моментом. |
| 18. Смазать маслом прокладку круглого сечения трубопровода подачи масла к масляному насосу. |
| 19. Установить трубопровод подачи масла и проверить, находится ли прокладка на соответствующем месте. |
| 20. Установить заднюю крышку коленчатого вала вместе с новой прокладкой, достигающей нижней плоскости блока цилиндров двигателя. |
| 21. Установить при помощи приспособления 21.148 и болта крепления шкив коленчатого вала, переднюю пластину блока цилиндров вместе с новой прокладкой. |
| 22. Смазать маслом переднюю шейку коленчатого вала и прокладку круглого сечения шкива. |
| 23. Установить шкив на коленчатый вал, обращая внимание, чтобы шпоночный паз со шпонкой в шейке находился точно напротив паза в шкиве. |
| 24. Смазать маслом промежуточный вал и втулки подшипников в блоке цилиндров, а также переднюю опорную пластину. |
| 25. Установить в блок цилиндров промежуточный вал вместе с опорной пластиной. |
| 26. Смазать указанные места (см. рис. Места нанесения герметизирующей пасты на поверхности блока цилиндров двигателя): тонким слоем герметизирующей пасты и установить масляный поддон вместе с новой прокладкой. |
| 27. Вставить сначала четыре болта крепления в углах масляного поддона, завинтить их рукой, затем вставить и завинтить рукой остальные болты крепления масляного поддона. |
| 28. Затянуть болты – за исключением болтов в углах поддона – соответствующим моментом. |
| 29. Затянуть болты в углах масляного поддона соответствующим моментом. |
| 30. Установить насос охлаждающей жидкости вместе с новой прокладкой. |
| 31. Залить в масляный насос около 10 см3 масла. |
| 32. Установить масляный насос. |
| 33. Привинтить масляный фильтр. |
| 34. Установить головку блока цилиндров двигателя (см. подраздел 3.2.1.4.4). |
| 35. Установить генератор. |
| 36. Установить топливный насос (см. подраздел 3.2.1.3.3) |
| 37. Установить шкив на коленчатый вал. |
| 38. Установить маховик на коленчатый вал. |
| 39. Установить на маховик сцепление. |
| 40. Установить стартер. |
| 41. Установить выпускной коллектор. |
