Содержание [скрыть]
Топливный фильтр необходим в каждом автомобиле. Ведь если в цилиндры вместе с топливом попадет пыль, она может повредить детали мотора. А это грозит капитальным ремонтом. Чтобы этого не произошло, устанавливают топливные фильтры, которые нужно периодически менять.
Принцип действия
Этот расходный материал выглядит как коробочка, внутри которой расположен фильтрующий элемент. Его делают из тонкой бумаги, которая задерживает пыль и примеси в топливе. Со временем она загрязняется, поэтому фильтр меняют. Его корпус сделан из прочного материала, который выдерживает высокое давление топлива и устойчив к воздействию температур.
Дизельные моторы особенно чувствительны к чистоте горючего, поэтому в них устанавливаются два фильтра – грубой очистки и тонкой очистки. Первый стоит на выходе из бензобака, он задерживает крупные частицы. Второй установлен в бензонасосе, он фильтрует мелкие частицы пыли. Таким образом, в форсунки подается уже очищенное топливо.
Но если фильтрующий элемент забит грязью, горючее очищается неэффективно. От этого страдают форсунки. Отверстие в них забивается, они выходят из строя или работают не в полную силу. В результате двигатель глохнет или просто не получает необходимого количества горючего. Теряется мощность, машина едет медленнее.
Признаки необходимости замены
Если во время техобслуживания вы забыли поменять фильтр, машина сама скажет вам о необходимости его замены:
- Мотор будет глохнуть без причины;
- Потеряется мощность и динамика;
- При подъеме в гору авто будет дергаться;
- Увеличится расход топлива.
Если вы заметили эти признаки, не спешите ехать в автосервис на диагностику. Возможно, причина в засорившемся топливном фильтре. Вы можете поменять его самостоятельно, это не займет много времени.
Меры предосторожности
Помните, что топливо – это легковоспламеняющаяся жидкость. При работе с ней нужно быть максимально осторожным. Соблюдайте простые правила:
- Ремонтируйте топливную систему только в хорошо проветриваемом гараже или на улице.
- Рядом с вами должен стоять огнетушитель.
- Не курите во время работы.
- Для защиты кожи надевайте рабочую одежду, обувь, перчатки, очки.
- Если бензин или дизель попал на кожу, смойте его водой с мылом.
- Если топливо пролилось на пол, засыпьте это место песком.
Необходимые инструменты
Для замены топливного фильтра вам понадобится:
- Тазик;
- Чистые тряпки;
- Ключи разных размеров;
- Плоскогубцы;
- Съемник для масляных фильтров.
Не забудьте купить новый фильтрующий элемент. Лучше всего выбирать оригинал, он прослужит дольше всего. Если вы покупаете не оригинал, есть риск столкнуться с подделкой, которая может подвести в любой момент. Обращайте внимание и на продавца – это должен быть надежный магазин. Выбрать его вам помогут отзывы в интернете.
Алгоритм работы
Топливный фильтр находится за водительской фарой. Его легко узнать по черному пластиковому корпусу с крышкой. Поменять его недолго – вам потребуется 2-3 часа.
Замена топливного фильтра на Пежо Боксер:
- Снимите клеммы с АКБ и отсоедините провод от бензонасоса. Подключите АКБ опять.
- Чтобы снизить давление в системе, заведите двигатель и дождитесь, пока он сам заглохнет. Это значит, что мотор прокачал остатки топлива, и можно без опасения разбирать систему.
- Снимите АКБ и уберите левую водительскую фару.
- Зажмите пальцами или плоскогубцами белые кольца на топливных шлангах. Одновременно потяните их и вытащите из гнезд. Чтобы топливо не вылилось на пол, поставьте вниз тазик или положите тряпки.
- Снизу отсоедините датчик воды в топливе.
- Снимите корпус фильтра с вешалки, на которой он висит.
- Прочистите дренажную трубку для воды.
- Снимите крышку с корпуса с помощью съемника масляных фильтров. Это самый безопасный способ, так как нельзя повреждать пластиковый корпус.
- Вытащите фильтрующий элемент и замените его на новый.
- Соберите все детали в обратном порядке
Замена топливного фильтра – несложная работа, с которой справится даже неопытный автолюбитель. Это поможет вам сэкономить на услугах автосервиса и лучше узнать устройство собственного автомобиля.
