Содержание [скрыть]
Такой вопрос возникает перед теми владельцами машин, которым в скором времени предстоит ремонтировать силовой агрегат автомобиля. Многие останавливаются на проведении капитального ремонта движка, не зная, что существуют другие варианты выхода из создавшегося положения. Одним из таких вариантов является приобретение с дальнейшей установкой контрактного двигателя. Такой вид проведения ремонта можно провести быстрее, а иногда и значительно дешевле, чем делать капитальный ремонт «родного» мотора. Давайте рассмотрим более подробно, что значит контрактный двигатель.
Контрактный двигатель, это
Сегодня работает большое количество компаний, у которых один из видов деятельности — продажа контрактных двигателей. Тем владельцам, которые не знают, что такое контрактный двигатель, следует пояснить, что он представляет собой такой же силовой агрегат, как и на ремонтируемой машине.
Такие моторы обычно привозят из Европы, Японии и других стран, где выпускаются автомобили. Снимают их с автомобилей, кузова которых ремонтировать не имеет смысла. Движки обычно в хорошем состоянии, могут ещё довольно большой срок прослужить на другой машине. Техническое состояние таких агрегатов хорошее, так как условия эксплуатации и обслуживание автомобилей за рубежом сильно отличается от условий регионов РФ и стран СНГ.
Образ жизни хозяев машин разных стран сильно отличается от отношения к машине отечественных водителей. Если в Европе машину меняют через несколько лет эксплуатации, даже если пробег авто совсем незначительный, то наши водители «гоняют» до последнего. На Западе за эксплуатацию машины в таком состоянии владельца накажут, причём сумма штрафа будет значительной. За этим следит не только дорожная полиция, но и экологи.
Ещё одним фактором, который позволяет объяснить быстрое избавление иностранцами от своих «старых» машин, являются большие платежи в виде налогов и сборов. Чем больше лет автомобилю, тем больше платит его хозяин. Поэтому они попадают на рынок и продаются в другие страны. Те машины, состояние которых хорошее, продолжают эксплуатировать новые владельцы те, которые похуже, разбирают на запасные части. Использование качественных расходных материалов, хорошие дороги, безусловное выполнение рекомендаций завода изготовителя и другие обстоятельства позволяют значительно продлить ресурс силового агрегата. Сегодня многие покупатели приобретают контрактные двигатели из Белоруссии, куда они также попадают из Европы. Такие силовые агрегаты привозят вполне легально, они проходят все процедуры в таможне, имеют нужные документы для регистрации после установки на автомобиль. Если владелец не может самостоятельно поехать за ним, заказать контрактный двигатель можно в одной из многочисленных фирм, занимающихся такими поставками.
Что ещё следует знать потенциальным покупателям
Надеемся, что всем стало понятно, что означает контрактный двигатель. Несмотря на многие положительные моменты, подходить к решению такого вопроса следует со всей серьёзностью. Контрактные двигатели из Кореи, а также из Японии, поставляются во многие страны мира. Одна и та же модель может иметь большие конструктивные изменения, которые зависят от региона поставки. Поэтому заказывая силовой агрегат для такого авто, обязательно, кроме модели машины, следует учитывать год её выпуска и регион, куда поставлялась эта модель.
Если водитель не «силён» в устройстве автомобиля, кроме тормозных колодок, самостоятельно ничего не менял, следует подумать о том, кто будет устанавливать такой мотор. Современные силовые агрегаты сильно отличаются от тех, которые выпускались некоторое время назад. Кроме установки, потребуется провести наладочные работы, для выполнения которых потребуется специальное оборудование и умение с ним работать. Многие компании, которые привозят контрактный двигатель ауди или другой модели, имеют специалистов и оборудование для их проверки и установки.
На что обратить внимание
Контрактный двигатель на Мерседес, Опель или другое авто, следует внимательно осмотреть и проверить. Иногда только внешним осмотром можно примерно оценить его техническое состояние. Будущего покупателя должны насторожить следы моторного масла или охлаждающей жидкости на блоке мотора. Это могут быть последствия каких-то его поломок. Обычно такие агрегаты привозят со всем навесным оборудованием. Следует внимательно присмотреться ко всем установленным деталям.
Не поленитесь и снимите сами или попросите механика, крышку клапанного механизма. Нагар моторного масла на корпусе механизма будет свидетельствовать об износе деталей цилиндро-поршневой группы. Головка блока цилиндров, детали клапанного механизма должны иметь золотистый оттенок, без следов пригоревшего масла. Специалисты рекомендуют перед установкой такого движка на машину поменять сальники клапанов, другие расходники. Особенно это важно для моторов, у которых привод механизма газораспределения осуществляется ремнём.
Очень многое о состоянии приобретаемого контрактного двигателя могут рассказать свечи зажигания. Выверните их и внимательно осмотрите состояние электродов и юбки, по их цвету можно судить о степени износа деталей мотора. Посмотрите на цвет и запах моторного масла в двигателе, для этого достаточно вынуть щуп из своего гнезда.
Выбор для заказа и установки контрактного мотора компании, даёт уверенность получения хорошего двигателя и гарантийного срока на его эксплуатацию. Будет правильным, если перед тем как сделать заказ, клиент поинтересуется сколько стоит контрактный двигатель, есть он в наличии или придётся какое-то время ждать его доставки. Просмотрите отзывы о компании, это позволит сделать вывод о целесообразности обращения именно в эту фирму.
Ошибка даже в одной цифре или букве номера двигателя, создаст проблемы при его регистрации. Надеемся, что вам стало понятно, что лучше капиталка или контрактный двигатель. Если ещё остались вопросы по этой теме, посмотрите видео:
