 | Вам потребуются |
- головка сменная "на 24"
- удлинитель
- вороток
- ключи "на 10", "на 13"
- отвертка
- оправки для выпрессовки и запрессовки подшипников вала рулевого управления
- молоток
|
Перед началом работы
Отсоедините провод от клеммы "-" аккумуляторной батареи.
Снимите рулевое колесо (см. подраздел 6.1.), выньте комбинацию приборов из панели приборов (см. подраздел 8.6.1.), снимите промежуточный вал рулевого управления (см. подраздел 6.2.).
В рулевой колонке применяются два шариковых подшипника 2108-3401120 (такие же, как на переднеприводных моделях ВАЗ). Маркировка ГПЗ наносится на боковой части наружного кольца подшипника. Номер подшипника (по ГПЗ) - 1000805.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 
| 
| 
| | 1. Установите кронштейн в сборе с валом рулевой колонки в тиски и... | 2. ...используя оправку из мягкого металла, выбейте вал рулевой колонки из кронштейна. | 3. Выньте вал из кронштейна. | | 
| 
| 
| | 4. Отверткой снимите подшипник с вала рулевой колонки. | 5. Вставьте вал в кронштейн и ударами молотка через оправку из мягкого металла выпрессуйте второй подшипник. | 6. Установите новый подшипник в кронштейн вала рулевой колонки так, чтобы узкий фланец втулки подшипника был направлен наружу. | | 
| 
| 
| | 7. Запрессуйте подшипник до упора с помощью оправки. Она должна опираться только на наружное кольцо подшипника. | 8. Вставьте вал рулевой колонки в кронштейн. | 9. Установите второй подшипник в кронштейн вала (см. операцию 6 ) и... | | 
| 10. ...запрессуйте подшипник с помощью оправки. Она должна опираться только на наружное кольцо подшипника. Установите рулевую колонку на автомобиль в порядке, обратном снятию. | |
