 | Наконечник рулевой тяги: 1 - поворотный рычаг 2 - шаровой палец 3 - защитный чехол 4 - верхнее стопорное кольцо 5 - наконечник рулевой тяги |
 | Вам потребуются |
- ключи "на 10", "на 19"
- съемник для выпрессовки пальца шарового шарнира
- пассатижи
- отвертка
|
Перед началом работы
Снимите соответствующее колесо.
 | При увеличении свободного хода рулевого колеса или значительном повышении усилия, необходимого для его поворота, проверьте осевой и радиальный зазоры в шаровых шарнирах рулевых тяг. Если ощущается свободный ход в шарнире или появилась коррозия на шаровом пальце, замените шаровой шарнир в сборе с наконечником. |
Обязательно замените рваный защитный чехол шарового шарнира. Иначе, попавшие в шарнир грязь и вода быстро выведут его из строя. Заменить чехол можно не снимая наконечник с тяги.
Замена наконечника рулевой тяги
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 
| 
| 
| 1. Очистите контргайку наружного наконечника рулевой тяги и гайку крепления наконечника к поворотному рычагу. | 2. Чтобы легче отвернуть гайку и контргайку, нанесите на резьбовые соединения жидкость типа WD-40 и немного подождите. | 3. Ослабьте затяжку контргайки наконечника, удерживая вторым ключом рулевую тягу за шестигранник от проворачивания. | 
| 
| 
| 4. Выньте шплинт. | 5. Отверните гайку. | 6. Установите съемник и выпрессуйте палец шарового шарнира из поворотного рычага. | | 
| 
| 
| | 7. Отсоедините рулевую тягу от поворотного рычага. | 8. Отверните наконечник, удерживая тягу за шестигранник и считая число оборотов. Это поможет при установке наконечника приблизительно сохранить схождение колес. | 9. Установите наконечник в порядке, обратном снятию, навинтив его на тягу на подсчитанное ранее число оборотов. После затяжки гайки пальца наконечника требуемым моментом затяните ее до совпадения ближайшей прорези гайки под шплинт. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес. | |
Замена защитного чехла шарового шарнира
| 
| 
| 
| | 10. Поддев отверткой, снимите верхнее стопорное кольцо. | 11. Снимите защитный чехол с шарнира. | 12. Удалите верхний слой грязной смазки (если заметно, что грязь попала внутрь шарнира, то такой шарнир придется заменить) и нанесите новую консистентную смазку. | | 
| 
| 
| | 13. Установите на новый чехол нижнее стопорное кольцо. | 14. Заложите консистентную смазку в новый чехол на половину его объема. | 15. Установите чехол на шарнир до упора и наденьте кромку чехла на посадочное место на корпусе шарнира. | | 
| 
| | | 16. Установите верхнее стопорное кольцо. | 17. Проверьте правильность установки колец и плотность прилегания кромок колпака. | |
