Эмблема марки Acura
Эмблема марки Audi
Эмблема марки BMW
Эмблема марки Cadillac
Эмблема марки Chevrolet
Эмблема марки Citroen
Эмблема марки Daewoo
Эмблема марки Ford
Эмблема марки Honda
Эмблема марки Hyundai
Эмблема марки Infiniti
Эмблема марки Kia

Skoda Fabia 2000-2007 Проверка компрессии

2.13.4. Проверка компрессии

Компрессия и разница ее значений по цилиндрам показывает степень износа двигателя. Измерение компрессии лучше проводить на станции технического обслуживания. Определение степени износа двигателя по компрессии
Двигатель
Компрессия, МПа
Новый двигатель
Предел износа
Предельно допустимая разница значений в цилиндрах
Бензиновый 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт
не ниже 1,2
0,75
не более 0,3
Дизельный 1,9 л, 74 кВт
2,5 – 3,1
1,9
не более 0,5
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите верхний кожух двигателя (см. подраздел 2.1).
 Проверка компрессии Skoda Fabia 2. У бензиновых двигателей 1,0 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт отсоедините колодку 1 с проводами от модуля 2 зажигания, выверните свечи зажигания (см. подраздел 10.3.3) и выньте предохранитель №35 из блока предохранителей.
3. У дизельного двигателя 1,9 л, 74 кВт отсоедините колодку жгута проводов насос-форсунок от жгута проводов, выверните свечи накаливания и вместо свечей вверните специальный переходник.
4. Подсоедините прибор для измерения компрессии.
5. Прокручивайте двигатель стартером до тех пор, пока на шкале прибора не стабилизируется давление. При этом у бензинового двигателя нужно до упора нажать на педаль акселератора.
6. Аналогично проверьте компрессию в остальных цилиндрах.
7. Отсоедините прибор для измерения компрессии и установите все снятые детали.
8. Очистите память неисправностей блока управления двигателем.
Моменты затяжки, Н·м
Двигатели 1 л, 37 кВт и 1,4 л, 50 кВт:
  – шатунный болт двигателя 1,0 л
20, довернуть на 90°
  – гайка шатунного болта двигателя 1,4 л, 50 кВт
40
  – болт крепления корпуса крышек коренных подшипников двигателя 1,4 л, 50 кВт
75
  – болт крепления держателя заднего сальника
8
  – болт крепления маховика
30, довернуть на 90
  – болт крепления теплоизоляционного экрана
5
  – болт крепления датчика детонации
20
  – болт крепления приемника масляного насоса к блоку цилиндров
8
  – болт крепления шкива коленчатого вала
100
  – болт крепления крышки распределительных шестерен
5
  – болт крепления шестерен распределительного вала
25
Двигатели 1,4 л, 55 и 74 кВт:
  – шатунный болт
20, довернуть на 90°
  – болт крепления приемника к масляному насосу
10
  – болт крепления приемника к блоку цилиндров
10
  – болт крепления датчика детонации
20
  – болт крепления дисков сцепления
60, довернуть на 90°
  – болт крепления масляного насоса
12
  – болт крепления кронштейна генератора
50
  – болт крепления натяжного устройства:
     • М8
20, довернуть на 90°
     • М10
45
  – болт крепления масляного картера
13
  – пробка маслосливного отверстия
30
  – гайка крепления натяжного ролика
45
Ремонт Skoda Fabia 2000-2007
Сколько стоит ваш автомобиль?