5.2.16. Впускной коллектор
ДВИГАТЕЛИ ОБЪЕМОМ 1.9 ЛИТРА
Предупреждение 
Впускные и выпускные коллекторы установлены на одной и той же прокладке. Поэтому рекомендуется снимать одновременно оба коллектора, чтобы можно было заменить прокладку.
Снятие | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. | | 2. Снимите систему труб воздухозаборника с верхней части двигателя, прикрепленную к впускному коллектору. | | 3. Снимите вакуумный шланг, затем отвинтите два болта крепления диафрагмы управления к коллектору. Переместите сборку диафрагмы в сторону. | | 4. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите из-под двигателя брызговик. | | 5. Если не была снята система впускных труб, отсоедините входное отверстие от выхода турбонагнетателя. Закройте отверстие турбонагнетателя чистой тряпкой. | | 6. Отвинтите два болта, крепящие EGR-клапан к верхней части выпускного коллектора. | | 7. Отвинтите болты крепления впускного коллектора. Ослабьте, но не отвинчивайте полностью центральный болт крепления коллектора, который расположен в пазу коллектора. | | 8. Снимите коллектор с головки блока цилиндров. | |
Установка | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установка производится в последовательности, обратной снятию. | | 2. Следует учитывать следующие моменты: – замените прокладки; – затяните все болты требуемым моментом; – замените прокладку при установке на место EGR-клапана; – проверьте, что все шланги и трубы правильно установлены и надежно закреплены. | |
ДВИГАТЕЛИ ОБЪЕМОМ 2.1 ЛИТРА Снятие верхней части
Предупреждение 
Между выпускным коллектором и перегородкой моторного отсека недостаточно места для снятия нижней части коллектора на двигателе, установленном на автомобиле.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 | 1. Ослабьте хомут (указан стрелкой) и снимите трубу с верхней части коллектора. |  | 2. Снимите винтовой зажим крепления гибкой части EGR-трубы к коллектору. |  | 3. Отвинтите четыре болта (указаны стрелками) крепления. |  | 4. Поднимите верхнюю часть коллектора. |  | 5. Снимите четыре уплотнения, соединяющие трубы с нижней части коллектора. | |
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установка производится в последовательности, обратной снятию. | | 2. Замените четыре резиновые уплотнения, соединяющие трубы. | | 3. Завинтите все болты требуемым моментом. |  | 4. Закрепите EGR-трубу с новым винтовым зажимом (указан стрелкой). | |
Снятие нижней части
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снимите силовой агрегат (двигатель вместе с коробкой передач). | | 2. Снимите верхнюю часть коллектора. |  | 3. Отвинтите болты крепления (указаны стрелками) коллектора, отмечая положение подвески поддержки трубы с правой стороны коллектора. |  | 4. Снимите коллектор с головки блока цилиндров, отвинтив EGR-трубу. | | 5. Снимите прокладку коллектора. | |
Установка
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установка производится в последовательности, обратной снятию. | | 2. Учитывайте следующие моменты: – замените прокладку коллектора; – затяните болты требуемым моментом; – установите верхнюю часть коллектора; – установите силовой агрегат. | |
