10.8. Насос усилителя рулевого управления
МОДЕЛИ С ДВИГАТЕЛЯМИ XU5 И XU9 (КРОМЕ XU9J4) Снятие | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снять провод массы с аккумулятора. | | 2. На моделях с рулевым приводом с гидроусилителем слить жидкость из гидросистемы следующим образом: – снять крышку с питательного бачка; – разместить контейнер под муфтой трубопровода высокого давления на рулевой передаче, затем отвинтить соединение; – слить жидкость в контейнер; – закончить слив масла с контура, поворачивая несколько раз рулевым колесом в обоих направлениях до упора; – отсоединить шланг низкого давления от рулевой передачи. |  | 3. Зафиксировать вал насоса от проворачивания и ослабить болты крепления шкива. | | 4. Ослабить болт натяжителя ремня генератора и снять приводной ремень насоса. | | 5. Отклонить генератор вверх, затянуть болт крепления натяжителя. | | 6. Отвинтить болты крепления шкива насоса и снять шкив. | | 7. Отсоединить трубопровод подачи масла к насосу. | | 8. Ослабить хомут крепления шланга, и отсоединить шланг от насоса. Если хомут крепления шланга имеет зажимной тип, выбросить его и установить новый хомут с винтом. |  | 9. Отвинтить два передних и два задних болта крепления насоса. |  | 10. Снять насос усилителя рулевого управления. | |
Насос не ремонтируется и при наличии дефектов подлежит замене.
Установка | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| Установка производится в последовательности обратной снятию с учетом следующих моментов: – затянуть все болты требуемым моментом; – отрегулировать натяжение приводного ремня; – долить жидкость в систему рулевого управления. | |
МОДЕЛИ С ДВИГАТЕЛЯМИ XU9J4 Снятие | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снять провод массы с аккумулятора. | | 2. На моделях с рулевым приводом с гидроусилителем слить жидкость из гидросистемы следующим образом: – снять крышку с питательного бачка; – разместить контейнер под муфтой трубопровода высокого давления на рулевой передаче, затем отвинтить соединение; – слить жидкость в контейнер; – закончить слив масла с контура, поворачивая несколько раз рулевым колесом в обоих направлениях до упора; – отсоединить шланг низкого давления от рулевой передачи. | | 3. Снять приводной ремень насоса. | | 4. Отвинтить муфту трубопровода и отсоединить трубу от насоса. | | 5. Ослабить хомут крепления шланга и отсоединить шланг от насоса. Если хомут крепления шланга имеет зажимной тип, выбросить его и установить новый хомут с винтом. | | 6. Отвинтить болты крепления насоса и снять насос. | |
Насос не ремонтируется и при наличии дефектов подлежит замене.
Установка | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| Установка производится в последовательности обратной снятию с учетом следующих моментов: – затянуть все болты требуемым моментом; – отрегулировать натяжение приводного ремня; – долить жидкость в систему рулевого управления. | |
МОДЕЛИ С ДВИГАТЕЛЯМИ XU7 И XU10 БЕЗ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА Расположение двух передних болтов крепления насоса усилителя рулевого управления Расположение заднего болта крепления насоса усилителя рулевого управления Снятие | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снять провод массы с аккумулятора. | | 2. На моделях с рулевым приводом с гидроусилителем слить жидкость из гидросистемы следующим образом: – снять крышку с питательного бачка; – разместить контейнер под муфтой трубопровода высокого давления на рулевой передаче, затем отвинтить соединение; – слить жидкость в контейнер; – закончить слив масла с контура, поворачивая несколько раз рулевым колесом в обоих направлениях до упора; – отсоединить шланг низкого давления от рулевой передачи. | | 3. Поднять переднюю часть автомобиля и зафиксировать на подставках. Снять переднее правое колесо. | | 4. Снять приводной ремень насоса. | | 5. Отвинтить муфту трубопровода, и отсоединить трубу от насоса. | | 6. Ослабить хомут крепления шланга, и отсоединить шланг от насоса. Если хомут крепления шланга имеет зажимной тип, выбросить его и установить новый хомут с винтом. | | 7. Отвинтить два передних болта крепления насоса, доступ к которым возможен через отверстия в шкиве насоса (см. рис. Расположение двух передних болтов крепления насоса усилителя рулевого управления). | | 8. Отвинтить задний болт насоса крепления, и снять насос с двигателя (см. рис. Расположение заднего болта крепления насоса усилителя рулевого управления). | |
Установка | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| Установка производится в последовательности обратной снятию с учетом следующих моментов: – затянуть все болты требуемым моментом; – отрегулировать натяжение приводного ремня; – долить жидкость в систему рулевого управления. | |
МОДЕЛИ С ДВИГАТЕЛЯМИ XU7 И XU10 С КОНДИЦИОНИРОВАНИЕМ ВОЗДУХА Расположение болта крепления подвески установки насоса к генератору переменного тока Расположение заднего болта крепления насоса Снятие | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. На моделях с рулевым приводом с гидроусилителем слить жидкость из гидросистемы следующим образом: – снять крышку с питательного бачка; – разместить контейнер под муфтой трубопровода высокого давления на рулевой передаче, затем отвинтить соединение; – слить жидкость в контейнер; – закончить слив масла с контура, поворачивая несколько раз рулевым колесом в обоих направлениях до упора; – отсоединить шланг низкого давления от рулевой передачи. | | 2. Отвинтить муфту трубопровода, и отсоединить трубу от насоса. | | 3. Ослабить хомут крепления шланга, и отсоединить шланг от насоса. Если хомут крепления шланга имеет зажимной тип, выбросить его и установить новый хомут с винтом. | | 4. Отвинтить два передних болта крепления насоса, доступ к которым возможен через отверстия в шкиве насоса. | | 5. Отвинтить болт, крепящий подвеску установки насоса к генератору переменного тока (см. рис. Расположение болта крепления подвески установки насоса к генератору переменного тока). | | 6. Отвинтить задний болт крепления насоса, и снять насос с двигателя (см. рис. Расположение заднего болта крепления насоса). | |
Установка | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| Установка производится в последовательности обратной снятию с учетом следующих моментов: – затянуть все болты требуемым моментом; – отрегулировать натяжение приводного ремня; – долить жидкость в систему рулевого управления. | |
