Opel Vectra B 1995-2002 Ремонт дизельного двигателя 1,7 л, установленного в автомобиле

3.3.1 Ремонт дизельного двигателя 1,7 л, установленного в автомобиле Дизельный двигатель с рабочим объемом 1686 см3 с восемью клапанами верхнего расположения, четырьмя цилиндрами и одним распределительным валом, установленным в головке блока цилиндров. Двигатель установлен поперечно на передней стороне автомобиля вместе с коробкой передач. Коленчатый вал пятио...

3.3.2 Технические характеристики Двигатель с 4-мя цилиндрами, охлаждаемый водой с одним верхним распределительным валом, приводимым в действие зубчатым ремнем. Двигатель Диаметр цилиндра 79 мм Ход поршня 86 мм Рабочий объем 1668 см 3 Порядок работы цилиндров 1–3–4–2 (цилиндр N1 находится со сто...

3.3.3 Проверка давления сжатия Проверку состояния двигателя можно произвести путем измерения давления сжатия в цилиндрах. Если эту проверку производить регулярно, то можно заранее узнать начало износа двигателя, не дожидаясь момента, когда износ проявится в низкой эффективности работы двигателя. Используя компрессометр с пе...

3.3.4 Верхняя мертвая точка (ВМТ) поршня первого цилиндра Верхняя мертвая точка поршня – это точка, через которую проходит каждый поршень при проворачивании коленчатого вала. Каждый поршень достигает положения ВМТ в конце такта сжатия, и затем снова в конце такта выхлопа. С целью установки механизма гозораспределения двигателя используется ВМТ поршня ...

3.3.5 Крышка головки блока цилиндров Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Ослабьте хомуты и отсоедините шланг вентиляции картера двигателя c задней части крышки головки. 2. Отвинтите болты крепления крышки головки и снимите вместе с шайбами. Снимите крышку головки блока цилиндров. Снимите полукруглую резиновую заглушку с л...

3.3.6 Шкив коленчатого вала Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите правое переднее колесо. 2. Снимите вспомогательные приводные ремни 3. Отвинтите болты крепления вспомогательного шкива к шкиву коленчатого вала и снимите вспомогательный шкив...

3.3.7 Кожухи зубчатого ремня Механизм привода газораспределения 1. Зубчатый ремень 2. Механизм натяжения 3. Болт крепления механизма натяжения 4. Ось механизма натяжения 5. Болт крепления рычага механизма натяжения 6. Палец 7. Шайба 8. Пружина 9. Холостой шкив 10. Болт холостого шкива 11. Шкив...

3.3.8 Замена зубчатого ремня Предупреждение Замену зубчатого ремня необходимо производить на холодном двигателе. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установите поршень первого цилиндра в верхнюю мертвую точку в такте сжатия. Болтами зафиксируйте шкивы распределительного вала и топливного насоса. 2. Снимите шк...

3.3.9 Механизм натяжения зубчатого ремня и шкивы Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите зубчатый ремень. Шкив распределительного вала 2. Ввинтите зажимной болт шкива распределительного вала в головку блока цилиндров и отвинтите болт крепления шкива. 3. Отвинтите зажимной болт и снимите шкив с конца распределительного вала. ...

3.3.10 Замена уплотнительного кольца распредвала Расположение болтов крепления заднего кожуха зубчатого ремня к головке блока цилиндров ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите шкив распределительного вала. 2. Отвинтите болты крепления заднего кожуха зубчатого ремня головки блока цилиндров и переместите кожух зубчатого ре...

3.3.11 Проверка и регулировка зазоров клапанов Проверку зазоров клапанов необходимо производить после появления стука клапанов, капитального ремонта двигателя или при уменьшении мощности двигателя. Проверку и регулировку производите на холодном двигателе. Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Затяните ручной тормоз, поднимите переднюю ...

3.3.12 Распредвал и толкатели Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите крышку головки блока цилиндров. 2. Снимите шкив распределительного вала. 3. Отвинтите болты крепления заднего кожуха зубчатого ремня к головке блока цилиндров. 4. Работая в определенной последовательности, ослабьте гайки кре-пления крыше...

3.3.13 Головка блока цилиндров Расположение отверстий для идентификации толщины прокладки головки блока цилиндров А – отверстие отсутствует – 1,4 мм В – одно отверстие – 1,45 мм С – два отверстия – 1,5 мм Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения. 2. Сни...

3.3.14 Масляный поддон Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите провод массы с аккумулятора. 2. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. 3. Слейте моторное масло из двигателя. Установите новую шайбу на маслосливную пробку и завинтите пробку в масляный поддон. 4. Отвинтите бо...

3.3.15 Масляный насос Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите зубчатый ремень. 2. Снимите шкивы масляного насоса и коленчатого вала. 3. Снимите основной блок масляного поддона. 4. Отвинтите болты и снимите крышку масляного насоса с конца коленчатого вала. 5. Используя маркер, отметьте взаимное п...

3.3.16 Масляный радиатор Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. 2. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения или пережмите шланги подачи охлаждающей жидкости к масляному радиатору. 3. Установите соответствующий контейнер под масляным фил...

3.3.17 Маховик Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите коробку передач и сцепление. 2. Зафиксируйте маховик от проворачивания, установив фиксатор на зубчатый венец маховика. 3. Нанесите на коленчатый вал и маховик метку совмещения. 4. Отвинтите болты и снимите маховик. Проверка ...

3.3.18 Замена уплотнительных колец коленчатого вала ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Правое уплотнительное кольцо 1. Снимите шкив коленчатого вала. 2. Просверлите в уплотнительном кольце два маленьких отверстия, расположенных в диаметрально противоположных концах уплотнения. Ввинтите два самонарезающих винта в просверленные отверстия уплотнит...

3.3.19 Замена опор силового агрегата Смотрите подраздел 3.1.18.