| 1. Снимите провод массы с аккумулятора. |
| 2. Отвинтите винты и снимите пластиковый кожух с верхней части головки блока цилиндров. |
| 3. Снимите трубу подачи воздуха с кожуха воздушного фильтра и снимите металлическую трубу, соединяющую турбонагнетатель с теплообменником. |
 | 4. Отвинтите гайки (А) крепления и снимите провода (В) подачи напряжения со свечей накаливания. |
 | 5. Отвинтите винты крепления жаростойкого экрана. |
 | 6. Снимите жаростойкий экран с верхней части коллектора. |
 | 7. Отвинтите гайки, крепящие приемную выхлопную трубу к коллектору и переместите трубу от коллектора. |
| 8. Под автомобилем отвинтите болты и снимите жаростойкий экран стартера. |
| 9. Отвинтите болты и снимите направляющую жгута проводов с задней части блока цилиндров. |
| 10. Отвинтите масляные трубы турбонагнетателя от блока цилиндров. |
| 11. Отвинтите болты и снимите кронштейн, поддержки коллектора. |
 | 12. Отсоедините вакуумный шланг от диафрагмы заслонки турбонагнетателя. |
| 13. Равномерно и в диагональной последовательности отвинтите гайки крепления выпускного коллектора. |
 | 14. Снимите выпускной коллектор вместе с турбонагнетателем. |
 | 15. Снимите прокладку выпускного коллектора. |
