 | 1. Удалите жидкость из бачка. |
 | 2. Отсоедините разъем датчика уровня жидкости. |
 | 3. Отсоедините боковую трубку тормозов. |
 | 4. Отсоедините переднюю трубку тормозов. |
 | 5. Отверните гайки. |
 | 6. Снимите цилиндр. |
 | 7. Зажмите цилиндр в тиски за фланец. |
 | 8. Отверните болт и снимите бачок. |
 | 9. Отверните накидные гайки и достаньте прокладки. |
 | 10. Выверните ограничительный болт поршня. |
 | 11. Удалите стопорное кольцо. |
 | 12. Достаньте первый поршень (поршень не разгибать). |
 | 13. Достаньте второй поршень. |
 | 14. При разборке обратите внимание на порядок расположения деталей. |
| 15. Сборка выполняется в обратном порядке с учетом следующего. |
| 16. Проверьте диаметр цилиндра в 6 местах во взаимно перпендикулярных направлениях. Если разброс измерений превышает 0,025 мм, то цилиндр в сборе замените. |
| 17. Проверьте зазор между поршнем и цилиндром, который должен быть не более 0,15 мм, в противном случае цилиндр в сборе замените. |
| 18. Замените все уплотнители. |
| 19. Затяните все соединения на цилиндре в соответствии с требуемыми моментами. |
 | 20. Перед установкой цилиндра определите зазор А по формуле А = В – С – D. |
 | 21. Для определения А измерьте расстояние В через пластину с точно измеренной толщиной. |
 | 22. Измерьте расстояние С. |
 | 23. Затем измерьте расстояние D через пластину с точно измеренной толщиной. |
| 24. Рассчитайте расстояние А. Зазор должен быть равен 0,1–0,15 мм. |
 | 25. При необходимости отрегулируйте зазор А, вращая шток усилителя тормозов и измеряя расстояние D. |
| 26. По окончании прокачайте тормоза. |
