10.1.2.1. Проверка и утилизация амортизаторов
Во время поездки неисправность амортизаторов можно определить по следующим признакам:
– продолжительные колебания кузова, вызванные неровностями дороги; – раскачка кузова на двух следующих друг за другом буграх дороги; – подпрыгивание колес на нормальной дороге; – рывок автомобиля при торможении (может быть обусловлен и другими причинами); – недержание дороги на поворотах, занос; – сильные стуки; – повышенный износ шин с лысыми местами на протекторе.
Амортизатор можно проверить усилием руки. Точное же определение степени износа возможно лишь с помощью приспособлений: шток-тестера (амортизатор не снимается) или испытательной машины амортизаторов.
Проверка амортизатора усилием руки
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||||||||
| ||||||||||||
Утилизация амортизаторов
Предупреждение
Амортизатор содержит минеральное масло, и, например, в Германии, согласно закону об отходах его содержимое сдается вместе с моторным маслом.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||
| ||||
