Поиск неисправностей - общая информация
При обнаружении неисправности автоматической трансмиссии прежде всего проверьте уровень ATF (см. Главу Текущий уход и обслуживание). Если уровень недостаточен, оцените состояние соответствующих сальников. Внимательно осмотрите все шланги тракта ATF, а также теплообменник охладителя трансмиссионной жидкости и удостоверьтесь в отсутствии признаков развития утечек. Единственное, что еще может быть выполнено силами владельца транспортного средства, это проверка/замена информационных датчиков системы управления АТ. Прежде чем приступать к замене подозреваемого датчика, произведите опрос памяти модуля управления (TCM), - все сколько-нибудь существенные отказы регистрируются в памяти модуля в виде кодов DTC (список кодов см. в Спецификациях Главы Автоматическая трансмиссия).
 | В случае особо серьезных нарушений TCM автоматически переключает трансмиссию в аварийный режим функционирования. |
Считывание кодов DTC производится при помощи специального сканера, подключаемого к разъему системы бортовой самодиагностики (DTC) (см. Раздел Считывание кодов DTC, очистка памяти процессора), - при отсутствии доступа к необходимому оборудованию достаточно будет попытаться хотя бы качественно определить природу отказа (на уровне: электрический/механический) с целью облегчения общения со специалистами автосервиса. Не следует преждевременно приступать к снятию АТ, поскольку диагностика ее представляется возможной лишь в установленном положении.
