Снимаем корпус воздушного фильтра (см. «Снятие корпуса воздушного фильтра»). Отсоединяем от карбюратора трос привода воздушной заслонки (см. «Снятие троса привода воздушной заслонки карбюратора»). Отсоединяем от карбюратора и кронштейна крышки головки блока цилиндров трос привода дроссельных заслонок (см. «Снятие троса привода дроссельных заслонок карбюратора» ).
Головкой «на 10» отворачиваем восемь гаек крепления крышки головки блока цилиндров.
Снимаем с передней левой шпильки крепления крышки кронштейн с топливным шлангом.
Снимаем со шпилек головки блока цилиндров восемь прижимных шайб крышки.
Снимаем крышку головки блока цилиндров.
Снимаем прокладку крышки.
Устанавливаем новую прокладку и снятые детали в обратной последовательности. Гайки крепления крышки затягиваем в порядке, показанном на рис. 1.
Рис. 1. Порядок затяжки гаек крепления крышки головки блока цилиндров
