3.5.4. Топливная система Схема системы питания Система
Содержание раздела
3.5.4.2. Свечи накаливания Свеча накаливания с обгоревшим наконечником
3.5.4.3. Проверка компрессии Величина компрессии показывает, в большинстве
Удаление воздуха из топливной системы
3.5.4.4. Удаление воздуха из топливной системы Эту процедуру необходимо
Снятие и установка топливного насоса
3.5.4.5. Снятие и установка топливного насоса Система впрыска топлива
Проверка и регулировка оборотов холостого хода
3.5.4.6. Проверка и регулировка оборотов холостого хода Предупреждение Для
Трос увеличения оборотов холостого хода
3.5.4.7. Трос увеличения оборотов холостого хода Для обеспечения устойчивой
3.5.4.1. Форсунки Форсунка 1 – канал отвода топлива, 2 – регулировочная
3.6.1 Топливная система 
Схема системы питания Система предназначена для очистки и подачи в цилиндры двигателя распыленного топлива в необходимом для соответствующего режима работы количестве. В систему питания входят установленный сзади топливный бак, топливный фильтр, топливный насос высокого давления...
3.6.2 Свечи накаливания 
Свеча накаливания с обгоревшим наконечником ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Для проверки свечей накаливания, отсоединить шину питания от свечей. Подключить контрольную лампу (любую лампочку на напряжение 12 В) одной клеммой к положительному полюсу аккумулятора, а другой к проверя...
3.6.3 Проверка компрессии 
Величина компрессии показывает, в большинстве случаев, насколько изношена цилиндро-поршневая группа двигателя. Для измерения компрессии необходим компрессометр для дизельных двигателей с максимальными показаниями не менее 30 бар. Измерение компрессии ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ...
3.6.4 Удаление воздуха из топливной системы 
Эту процедуру необходимо проводить обязательно в следующих случаях: – отсоединения топливного трубопровода; – завоздушивания топливного контура топливного насоса; – выключения двигателя при отсутствии топлива в топливном баке; – замены топливного фильтра. Предупреждение При удалении ...
3.6.5 Снятие и установка топливного насоса 
Система впрыска топлива 1 – топливный насос высокого давления, 2 – электромагнитный клапан остановки двигателя, 3 – держатель элементов управления, 4 – пробка, 5 – болт муфты трубопровода подачи топлива, 6 – муфта возвратного трубопровода, 7 – трубопроводы подачи топ...
3.6.6 Проверка и регулировка оборотов холостого хода 
Предупреждение Для проверки числа оборотов дизельного двигателя требуется специальный тахометр. Число оборотов холостого хода с топливным насосом высокого давления: DPC – 775±50 об/мин.; DPRC – 875±25 об/мин. Винт ограничителя рычага остановки двигателя (1) и винт регулировки оборотов холос...
3.6.7 Трос увеличения оборотов холостого хода 
Для обеспечения устойчивой работы двигателя при запуске холодного двигателя и в процессе прогрева используется специальное устройство увеличения оборотов холостого хода, управляющее насосом высокого давления датчиком через трос. Место подсоединения троса увеличения оборотов холостого хода к ры...
3.6.8 Форсунки 
Форсунка 1 – канал отвода топлива, 2 – регулировочная шайба, 3 – пружина, 4 – корпус форсунки, 5 – корпус распылителя, 6 – игла, 7 – сопло Для определения неисправной форсунки необходимо выполнить следующие действия. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Убедиться, что двигатель...
