9.3.2. Обслуживание и ремонт
9.3.2.1. Снятие и установка рулевой передачи
Рулевое управление с гидроусилителем
| А – марки ZF, В – марки Cam Gear, 1 – приводная шестерня, 2 – корпус приводной шестерни, 3 – корпус зубчатой рейки, 4 – зубчатая рейка, 5 – поршень и соединитель, | 6 – рулевые тяги, 7 – трубопроводы высокого давления, 8 – корпус гидравлического насоса, 9 – гидравлический насос, 10 – ось ротора насоса, 11 – ротор насоса с лопастями, 12 – муфта высокого давления |
Болт крепления рулевой передачи Снятие | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установить рулевое колесо в положение для движения прямо. | | 2. Отвинтить болт зажимной обоймы фланца эластичного шарнира и отсоединить вал рулевого колеса от приводной шестерни рулевой передачи. | | 3. Поднять автомобиль и снять передние колеса. | | 4. Извлечь шплинты и отвинтить корончатые гайки шаровых шарниров рулевых тяг. | | 5. Отсоединить рулевые тяги от поворотных кулаков колес при помощи съемника 13.006. | | 6. Отвинтить трубопроводы высокого давления от корпуса передачи и слить масло из гидравлической системы. | | 7. Отвинтить трубопровод низкого давления от корпуса передачи. | | 8. Отвинтить два болта крепления корпуса рулевой передачи к поперечине кузова и извлечь рулевую передачу. | |
Установка | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установить корпус рулевой передачи на соответствующем месте и завинтить два болта крепления корпуса рулевой передачи к поперечине кузова. | | 2. Подсоединить гидравлические трубопроводы, устанавливая новые прокладки на соединения. | | 3. Соединить рулевые тяги с поворотными кулаками колес. | | 4. Затянуть все резьбовые соединения соответствующими моментами. | | 5. Установить передние колеса и опустить автомобиль. | | 6. Залить масло и удалить воздух из системы рулевого управления. | | 7. Проверить и в случае необходимости отрегулировать развал/ схождение колес. | |
