3.1.1.1.4. Кривошипно-шатунный механизм
Коленчатый вал Стальной коленчатый вал опирается на три подшипника.
| Осевой люфт | 0,09 – 0,30 мм |
| Диаметры коренных шеек: | |
| – номинальный размер | 56,990 – 57,000 мм |
| – номинальный размер (с меткой желтого цвета) | 56,980 – 56,990 мм |
| – ремонтный размер -0,254 | 56,726 – 56,746 мм |
| – ремонтный размер -0,508 | 56,472 – 56,492 мм |
| – ремонтный размер -0,762 | 56,218 – 56,238 мм |
| Зазор в коренных подшипниках* | 0,009 – 0,046 мм |
| Толщина упорных полуколец: | |
| – номинальный размер | 2,800 – 2,850 мм |
| – ремонтный размер | 2,990 – 3,040 мм |
| Осевой люфт коленчатого вала | 0,079 – 0,279 мм |
| Диаметры шатунных шеек: | |
| – номинальный размер | 42,990 – 43,010 мм |
| – ремонтный размер -0,254 | 42,740 – 42,760 мм |
| – ремонтный размер -0,508 | 42,490 – 42,510 мм |
| – ремонтный размер -0,762 | 42,240 – 42,260 мм |
Шатуны Шатуны выкованы из стали и в сечении имеют двутавровый профиль.
| Диаметр отверстия головки шатуна | 20,589 – 20,609 мм |
| Диаметр отверстия основания шатуна | 46,685 – 46,705 мм |
| Внутренние диаметры отверстий шатунных вкладышей, мм: | |
| – номинальный размер | 43,016 – 43,050 |
| – ремонтный размер -0,254 | 42,766 – 42,800 |
| – ремонтный размер -0,508 | 42,516 – 42,550 |
| – ремонтный размер -0,762 | 42,266 – 42,300 |
| – ремонтный размер -1,016 | 42,016 – 42,050 |
| Зазор в шатунных подшипниках* | 0,006 – 0,060 мм |
| Допустимая неперпендикулярность оси отверстий относительно оси шатуна: | |
| – отверстие головки | 0,10 мм |
| – отверстие основания | 0,15 мм |
Поршни Метод установки: стрелка на дне поршня должна быть направлена в сторону передней части двигателя (в сторону привода системы газораспределения).
| Диаметр поршней, мм: | |
| – номинальный размер 1 | 73,910 – 73,920 |
| – номинальный размер 2 | 73,920 – 73,930 |
| – номинальный размер 3 | 73,930 – 73,940 |
| – номинальный размер 4 | 73,940 – 73,950 |
| – увеличенный на 0,5 мм | 74,460 – 74,485 |
| – увеличенный на 1,0 мм | 74,960 – 74,985 |
| Зазор поршня в цилиндре | 0,015 – 0,050 мм |
Поршневые кольца Каждый поршень имеет три кольца: два уплотнительных и одно маслосъемное.
| Зазор замка уплотнительных колец (установленных в цилиндре) | 0,25 – 0,45 мм |
| Зазор замка маслосъемного кольца | 0,20 – 0,40 мм |
Поршневые пальцы
| Длина | 63,0 – 63,8 мм |
| Диаметр, мм: | |
| – обозначение белым цветом | 20,622 – 20,625 |
| – обозначение красным цветом | 20,625 – 20,628 |
| – обозначение синим цветом | 20,628 – 20,631 |
| – обозначение желтым цветом | 20,631 – 20,634 |
| Зазор в ступицах поршня | 0,013 – 0,045 мм |
