| 1. Перед сборкой головка цилиндров должна быть полностью очищена. |
| 2. Если головка сдавалась в ремонт, то на ней уже должны быть установлены клапаны и сборку следует начать, руководствуясь пунктом 7. |
| 3. Смажьте стержень 1-го клапана свежим маслом для двигателя (или молибденовой смазкой) и установите в соответствующую направляющую втулку. |
 |  |
| 4. Окуните маслосъемный колпачок в свежее масло для двигателя и оденьте на стержень клапана и на направляющую втулку, окончательно установите колпачок оправкой, слегка пристукнув по ней молотком. Следует иметь в виду, что на части двигателей маслосъемные колпачки впускных и выпускных клапанов отличаются. |
| 
| 5. Сожмите приспособлением пружину и вставьте сухари в канавку на стержне клапана. |
| 6. Повторите процедуру для всех клапанов, установив все детали на прежние места (если устанавливаются снятые детали клапанного механизма). |
| Двигатели М10 и М20 |
| 7. Соберите коромысла с валиками в порядке обратном разборке, проследите за правильностью установки валиков (см. подраздел 3.2.11). |
| 
| 8. Смажьте шейки распредвала и кулачки и установите в головку цилиндров так, чтобы шейки не задевали коромысел (которые отожмите). |
| Двигатели М40 |
| 9. Смажьте отверстия в головке цилиндров и установите гидротолкатели на прежние места. |
| 10. Установите диски, рычаги толкателей и пальцы рычагов на прежние места. |
| 11. Смажьте постели распредвала в головке цилиндров. |
| 12. Установите распредвал в головку цилиндров так, чтобы клапаны 1-го цидиндра открылись, выпускной клапан 4-го цидиндра был закрыт, а впускной – открыт. |
| 13. Смажьте крышки опорных шеек распредвала. установите их по мету и наверните болты. Затяните болты равномерно и постепенно, до заданного момента. |
| 14. Замените передний сальник распредвала (см. подраздел 3.1.12). |
| Все двигатели |
| 15. Установите патрубок маслопровода, заменив уплотнители и затянув болты с заданным моментом. |
| 16. Установите головку цилиндров (см. подраздел 3.1.13). |
