Поршень и соответствующая ему гильза должны относиться к одной размерной группе (иметь один и тот же буквенный индекс). По наружному диаметру поршни разбиты на пять размерных групп (А, Б, В, Г, Д) через 0,01 мм.
| Группа | Цветовой индекс | Диаметр гильзы, мм | |
| мод. 331 | мод. 3317 и 3313 | ||
| А | Зеленый | 81,95 – 81,94 | 84,95 – 84,94 |
| Б | Желтый | 81,96 – 81,95 | 84,96 – 84,95 |
| В | Красный | 81,97 – 81,96 | 84,97 – 84,96 |
| Г | Синий | 81,98 – 81,97 | 84,98 – 84,97 |
| Д | Черный | 81,99 – 81,98 | 84,99 – 84,98 |
Буквенная маркировка наносится на поверхности днища поршня. Главное при подборе поршня – обеспечить необходимый монтажный зазор между поршнем и гильзой. При подборе новых поршней к изношенному цилиндру зазор между юбкой поршня и зеркалом гильзы следует проверять в нижней, наименее изношенной части цилиндра. Нельзя допускать уменьшения зазора в этой части цилиндра до значения менее 0,02 мм. По массе поршни одного двигателя не должны отличаться друг от друга более чем на 3 г. Поршни сортируются на предприятии-изготовителе по массе на четыре весовые группы, маркировку которых (1, 2, 3, 4) наносят на днище поршня. Все поршни, установленные на один двигатель, должны относиться к одной весовой группе. После того как подбор поршней к гильзам закончен, следует подобрать поршневые пальцы к поршням и втулкам малых головок шатунов. Посадка поршневого пальца в бобышках поршня может быть в пределах от 0,0025 мм натяга до 0,0025 мм зазора. Зазор между поршневым пальцем и отверстием втулки головки шатуна должен быть в пределах 0,0045–0,0095 мм.
Предупреждение
Для облегчения подбора соответствующих размеров поршневые пальцы, поршни и втулки малых головок шатунов сортируются на четыре размерные группы, диаметры которых отличаются на 0,0025 мм. Каждая группа имеет свое цветовое обозначение. Маркировочная краска нанесена: у поршня – на нижней поверхности одной из бобышек, у поршневого пальца – на внутренней поверхности с одного конца, на шатуне – у малой головки.
В случае замены одного из шатунов он должен быть подобран не только по размеру втулки малой головки, но и по массе. Разница в массе самого тяжелого и самого легкого шатунов в комплекте, установленном на один двигатель, не должны превышать 8 г. Шатун, принадлежащий к одной группе по массе, маркируется риской на приливе его крышки.
Шатун обрабатывается в сборе с крышкой и поэтому крышки шатунов невзаимозаменяемы.
| Обозначение комплекта для двигателя | Наименование | Наружный диаметр юбки поршня, мм | |||
| мод.331 | мод.3317 | мод.3313 | мод.331 | мод.3317 и 3313 | |
| 331.1004950 | 3317.1004950 | 3313.1004950 | Поршень, палец, стопорные и поршневые кольца (комплект на 1 цилиндр номинального размера) | 81.94 – 81.99 | 84.94 – 84.99 |
| 331.1004951 | 3317.1004951 | 3313.1004951 | Поршень, палец, стопорные и поршневые кольца (комплект на 1 двигатель, увеличенный на 0,5 мм) | 82.44 – 82.49 | 85.44 – 85.49 |
| 331.1004951 – 10 | 3317.1004951 – 10 | – | То же, увеличенный на 1,0 мм | 82.94 – 82.99 | 85.94 – 85.99 |
