Кому из автовладельцев не хочется, чтобы кузов его автомобиля блестел, словно новый. Ради справедливости следует отметить, что кузов нового или прошедшего покраску автомобиля далеко не всегда можно назвать эталоном блеска. Более презентабельный вид поверхность приобретает в результате полировки. Дело в том, что благодаря применению полироля создается тонкая прозрачная пленка, вызывающая зеркальный эффект. В разделе нашего сайта вы сможете найти статью про покраску стоек дверей своими руками.
Полировка дает не только приятный визуальный эффект – она обладает также защитной функцией. Благодаря полировке кузов защищается от возникновения небольших царапин и точек. В этой статье будет рассмотрена возможность замаскировать уже возникшие небольшие царапины на поверхности кузова автомобиля.
Работы рекомендуется выполнять в теплую, сухую погоду
При этом нельзя забывать о мерах безопасности – работать нужно в резиновых перчатках и защитных очках. Выбирая полировку, следует обращать внимание не только на стоимость – многое зависит от качества материала.
- Перед началом работ с полиролем необходимо обязательно тщательно вымыть автомобиль, несмотря на то, что на первый взгляд кузов выглядит чистым – в некоторых местах всеравно оставаться пыль и грязь. После этого можно непосредственно приступать к маскировке царапин, а также полировке кузова.
Существует несколько видов полироли, предназначенных для разных типов поверхностей:
- с воском,
- эффектом «металлик», для окрашенных или хромированных поверхностей и др.
Перед тем, как начинать удалять царапины, необходимо обработать кузов несколькими видами полироли. Качественная полироль не только маскирует царапины на лакокрасочном покрытии, но и восстанавливает его цвет. А еще полироль препятствует возникновению коррозии, придает блеск, а также защищает лакокрасочное покрытие от выгорания под действием солнечного света.
Полироль наносится с помощью специальных салфеток или ваты. Окончательный блеск поверхности придается с помощью мягкой ткани. Сначала небольшое количество полироли наносится на влажный аппликатор, после чего растирается круговыми движениями по поверхности до появления матового оттенка. Далее следует продолжать полировку, но уже сухим аппликатором. Если на поверхности кузова имеются глубокие царапины, которые невозможно замаскировать с помощью полироли, то в таких случаях применяется абразивная паста. После нанесения пасты необходимо дождаться ее полного высыхания, после чего поверхность полируется сухой тканью. При необходимости паста может наноситься несколько раз. После удаления остатков вещества поверхность выравнивается.
Следует помнить, что полироль ни в коем случае нельзя наносить, когда на поверхность воздействуют прямые солнечные лучи или она нагрета! При попадании полироли на пластиковые детали кузова ее следует немедленно удалить с помощью влажной тряпки.
Если на кузове автомобиля царапины вообще отсутствуют, то может быть использована бесцветная защитная полироль, которая наносится точно также – при помощи влажной ткани или аппликатора. В случае, если кузов будет полироваться перед зимним сезоном, рекомендуется нанести консервант блеска, который фиксирует защитный слой.
С помощью полировки невозможно полностью скрыть серьезные повреждения деталей кузова, но вполне реально замаскировать небольшие царапины. После полировки автомобиль не стоит мыть несколько дней во избежание смывания недавно нанесенного защитного слоя струей воды. В соответствующем разделе нашего сайта вы сможете найти статью про замену зеркал заднего вида.
