После окраски обработайте дверь задка противокоррозионным составом.
Переставьте все амортизаторы и заглушки.
| ПРИМЕЧАНИЕ Все компоненты нужно демонтировать с двери задка, пока она не снята. |
Убедитесь, что компоненты и проводка смонтированы таким образом, что исключено их дребезжание. Установите жгут проводки, воспользовавшись шнуром.
 | Рис. 11.74. Точки соединения двери задка с кузовом |
Снятие двери задка в сборе ( рис. 11.74) производите следующим образом:
— частично отсоедините внутреннюю облицовку крыши сзади;
— вытяните жгут проводки из двери задка (оставьте его прикрепленным к крыше);
— отсоедините шланг омывателя;
| ПРИМЕЧАНИЕ Снятие двери задка необходимо выполнять вдвоем. |
— выверните болты из обеих петель;
— отсоедините от двери задка ограничители ее открывания;
— выверните болты и снимите дверь задка.
Установку двери задка производите в обратном порядке, с учетом следующих замечаний:
— смажьте шаровые шарниры;
— аккуратно поставьте крышку жгута проводки.
| | Рис. 11.75. Точки регулировки положения двери задка |
Регулировку положения двери задка ( рис. 11.75) можно осуществлять двумя способами:
1) сбоку и сверху, для чего:
— отпустите болты крепления петель к двери задка с обеих сторон;
— отрегулируйте положение двери задка и затяните болты моментом 24 Н·м;
2) регулировка положения производится путем установки прокладки между петлей и кузовом.
Также необходимо отрегулировать амортизаторы, чтобы дверь задка закрывалась без сопротивления, и амортизаторы создавали нужное усилие.
