2.12.2. Клиновой ремень насоса усилителя руля
Клиновой ремень натянут правильно, если при нажатии на него большим пальцем руки между двумя ременными шкивами, он прогибается примерно на 5 мм. Натяжение клинового ремня осуществляется добавлением или удалением дистанционных шайб между обеими половинами шкива клинового ремня насоса усилителя руля.
Замена и натяжение
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 | 1. С помощью накидного шестигранного ключа вывинтить 3 болта крепления на ременном шкиве, удерживая при этом ременной шкив отверткой (a) от проворачивания. | | 2. Снять головку шкива и клиновой ремень. | | 3. Запомнить положение дистанционных шайб внутри и снаружи. | | 4. Надеть клиновой ремень, установить половины шкива и дистанционные шайбы. | | 5. Если ремень необходимо натянуть сильнее, вынуть 1 дистанционную шайбу между половинами шкива и установить ее снаружи. | | 6. Затянуть половины шкива моментом 20 Н·м. |
Предупреждение  Во время затяжки винтов, проворачивать ременной шкив для того, чтобы не защемить клиновой ремень. Лишние дистанционные шайбы равномерно распределять сзади и перед ременным шкивом.
| | 7. Проверить натяжение клинового ремня, нажав на него большим пальцем между двумя шкивами. Если ремень прогибается примерно на 5 мм, он натянут правильно. Если, к примеру, необходимо натянуть клиновой ремень сильнее, вынуть одну дистанционную шайбу между половинками шкива и установить ее за или перед шкивом. | |
5-цилиндровый двигатель
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Клиновой ремень натянут правильно, если при нажатии на него большим пальцем между обеими ременными шкивами, он прогибается примерно на 5 мм. | | 2. Ослабить винт с внутренним шестигранником нарезкой торцевым изогнутым шестигранным ключом на 6 мм. |  | 3. Натяжной ролик повернуть гаечным приспособлением, например HAZET2587, так, чтобы клиновой ремень можно было снять. | | 4. Надеть клиновой ремень и натянуть натяжным роликом до тех пор, пока не будет достигнуто правильное натяжение. | | 5. Затянуть болт с внутренним шестигранником. | |
