3.1. Сцепление 3.1.1. Особенности конструкции Привод сцепления 1 –
Содержание раздела
3.1.2. Ремонт сцепления Рекомендация Оправку для центрирования ведомого
Замена подшипника выключения сцепления
3.1.3. Замена подшипника выключения сцепления ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1
Замена вилки выключения сцепления
3.1.4. Замена вилки выключения сцепления ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1
Замена троса привода сцепления
3.1.5. Замена троса привода сцепления ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите
Замена оттяжной пружины и втулок оси педали сцепления
3.1.6. Замена оттяжной пружины и втулок оси педали сцепления ПОРЯДОК
3.1.7. Регулировка привода сцепления Критерием необходимости регулировки
Возможные неисправности сцепления.
3.1.8. Возможные неисправности сцепления. Их причины и способы устранения
3.1.1 Сцепление 
Привод сцепления 1 – оболочка троса; 2 – нижний наконечник оболочки троса; 3 – кронштейн крепления троса; 4 – защитный чехол троса; 5 – нижний наконечник троса; 6 – регулировочная гайка; 7 – контргайка; 8 – поводок троса; 9 – вилка выключения сцепления; 10 – верхн...
3.1.2 Ремонт сцепления 
Рекомендация Оправку для центрирования ведомого диска можно изготовить по размерам первичного вала или использовать вместо нее старый первичный вал. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите коробку передач с автомобиля (см. подраздел 3.2.2). 2. Установите оправку в отверстие нажим...
3.1.3 Замена подшипника выключения сцепления 
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите коробку передач с автомобиля (см. подраздел 3.2.2). 2. Выведите концы пружинного фиксатора из зацепления с муфтой подшипника. 3. Снимите подшипник с направляющей втулки. 4. Отожмите четыре лапки пружинного держателя и снимите пру...
3.1.4 Замена вилки выключения сцепления 
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите подшипник выключения сцепления (см. подраздел 3.1.3). 2. Осторожно подцепив отверткой резиновый защитный чехол 1, снимите его с рычага вилки 2 выключения сцепления. Замените порванный или потерявший упругость резиновый защитный чехол. 3...
3.1.5 Замена троса привода сцепления 
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите стеклоочиститель с автомобиля (см. подраздел 7.9). 2. Ослабьте затяжку контргайки 1 и регулировочной гайки 2 привода сцепления и выньте поводок троса из вилки выключения сцепления. 3. Сдвиньте чехол с нижнего наконечника оболочки троса ...
3.1.6 Замена оттяжной пружины и втулок оси педали сцепления 
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выполните операции подраздела 3.1.5, пункты 1-5 , и отогните чехол в сторону, чтобы получить доступ к креплению наконечника троса к педали сцепления. 2. Отсоедините отжимную пружину от кронштейна и снимите пружину изнутри салона. 3. Проверьте уп...
3.1.7 Регулировка привода сцепления 
Критерием необходимости регулировки привода сцепления служит полный ход педали сцепления (до упора в коврик), который должен составлять 120–130 мм. По мере износа накладок ведомого диска сцепления педаль приподнимается и ее полный ход увеличивается. Максимально допустимый ход – 160 мм. П...
3.1.8 Возможные неисправности сцепления. Причина неисправности Способ устранения Неполное выключение сцепления (сцепление «ведет») Недостаточный полный ход педали сцепления Отрегулируйте привод сцепления Коробление ведомого диска (торцовое биение более 0,5 мм) Выправьте или замените диск Заедание ступицы...
