2.17. Система питания 2.17.1. Двигатели с системой впрыска топлива 2.17.1.1
Содержание раздела
Снятие и установка воздушного фильтра
2.17.1.2. Снятие и установка воздушного фильтра Завод-изготовитель
2.17.1.3. Замена топливного фильтра Замена фильтра тонкой очистки топлива
2.17.1.4. Замена топливного насоса Топливный насос системы питания установлен
2.17.1.5. Замена топливного бака При обнаружении течи топлива из бака
2.17.1.6. Проверка и замена форсунок Предупреждение Если при снятии топливной
Проверка и замена регулятора давления топлива
2.17.1.7. Проверка и замена регулятора давления топлива Признаками
Замена троса привода дроссельной заслонки
2.17.1.8. Замена троса привода дроссельной заслонки Если регулировкой привода
Регулировка привода дроссельной заслонки
2.17.1.9. Регулировка привода дроссельной заслонки ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
2.17.1.1 Система питания 
Предупреждение При работе двигателя в системе питания поддерживается давление 284–325 кПа (2,9–3,3 кг/см2), поэтому перед проведением работ, связанных с отсоединением любых топливных трубок и шлангов, необходимо снизить давление в системе питания. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Затор...
2.17.1.2 Снятие и установка воздушного фильтра 
Завод-изготовитель рекомендует при снятии фильтра срезать его резиновые опоры. В этом случае их придется заменить новыми. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи. 2. Отжав снизу отверткой или пальцем пластмассовую защелку, отсоед...
2.17.1.3 Замена топливного фильтра 
Замена фильтра тонкой очистки топлива регламентирована – через каждые 30 000 км пробега. Однако его состояние зависит от качества бензина: чем грязнее бензин, тем фильтр засоряется быстрее. Рывки при движении автомобиля сначала на высоких, а затем и на пониженных скоростях с большой веро ятност...
2.17.1.4 Замена топливного насоса 
Топливный насос системы питания установлен в топливном баке. Если падает мощность двигателя, слышен повышенный шум или периодические «подвывания» при работе топливного насоса, то скорее всего топливный насос вышел из строя. Сначала проверьте давление в системе подачи топлива, подключив маномет...
2.17.1.5 Замена топливного бака 
При обнаружении течи топлива из бака рекомендуется заменить бак. Если часто засоряется сетка топливного насоса, следует снять и промыть бак. Если обнаружена течь по линии стыка верхней и нижней частей бака, можно эти места пропаять (рекомендуется делать в специализированных мастерских). Для эт...
2.17.1.6 Проверка и замена форсунок 
Предупреждение Если при снятии топливной рампы какая-нибудь форсунка осталась во впускной трубе двигателя, замените ее уплотнительные кольца и фиксатор. Рекомендация Загрязненные форсунки можно промыть в специализированной мастерской на специальном стенде.Признаками неисправности форсунок могу...
2.17.1.7 Проверка и замена регулятора давления топлива 
Признаками неисправности регулятора давления могут быть: – неустойчивая работа двигателя; – двигатель глохнет на холостом ходу; – повышенная или пониженная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу; – двигатель не развивает полной мощности, недостаточная приемистость двигателя; – р...
2.17.1.8 Замена троса привода дроссельной заслонки 
Если регулировкой привода дроссельной заслонки (см. подраздел 2.17.1.9) невозможно добиться полного открывания или закрывания дроссельной заслонки, замените трос привода дроссельной заслонки. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Изнутри салона отверткой сдвиньте наконечник троса с п...
2.17.1.9 Регулировка привода дроссельной заслонки 
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините шланг 1 впускной трубы от корпуса дросселя и шланг 2 большой ветви вентиляции картера от штуцера на крышке головки блока, ослабив затяжку хомутов их крепления. 2. При полностью нажатой педали акселератора (это должен сделать помощн...
