Контрольные проверки генератора
Проверка генератора на стенде Проверка генератора электронным
Содержание раздела
Рис. 8–7. Схема соединений для проверки генератора 37.3701 на стенде: 1 —
Проверка генератора электронным осциллографом
Осциллограф позволяет по форме кривой выпрямленного напряжения
Проверка обмотки возбуждения ротора
Обмотка возбуждения проверяется после разборки генератора. Но можно
Статор проверяется отдельно, после разборки генератора. Выводы его
Проверка диодов выпрямительного блока
Исправный диод пропускает ток только в одном направлении. Неисправный —
Проверка дополнительных диодов у генератора 37.3701
Короткое замыкание дополнительных диодов можно проверить без снятия и
Проверка регулятора напряжения
Работа регулятора напряжения заключается в непрерывном и автоматическом
Конденсатор служит для защиты электронного оборудования автомобиля от
8.3.4.1 Контрольные проверки генератора Проверка генератора на стенде Проверка генератора электронным осциллографом Проверка обмотки возбуждения ротора Проверка стартера Проверка диодов выпрямительного блока Проверка дополнительных диодов у генератора 37.3701 Проверка регулятора напряжения Проверка конденсатора
8.3.4.2 Проверка генератора на стенде 
Рис. 8–7. Схема соединений для проверки генератора 37.3701 на стенде: 1 — генератор; 2 — контрольная лампа 12 В, 3 Вт; 3 — вольтметр; 4 — амперметр; 5 — реостат; 6 — выключатель; 7 — аккумуляторная батарея Проверка на стенде позволяет определить исправность генератора и с...
8.3.4.3 Проверка генератора электронным осциллографом Осциллограф позволяет по форме кривой выпрямленного напряжения генератора точно и быстро проверить его исправность и определить характер повреждения. Рис. 8–7. Схема соединений для проверки генератора 37.3701 на стенде: 1 — генератор; 2 — контрольная лампа 12 В, 3 Вт; 3 — вольтме...
8.3.4.4 Проверка обмотки возбуждения ротора Обмотка возбуждения проверяется после разборки генератора. Но можно проверить ее и не снимая генератор с автомобиля, сняв только регулятор напряжения вместе с щеткодержателем. Зачистив при необходимости шлифовальной шкуркой контактные кольца, омметром или контрольной лампой проверяют, нет ли обр...
8.3.4.5 Проверка стартера Статор проверяется отдельно, после разборки генератора. Выводы его обмотки должны быть отсоединены от диодов выпрямителя. В первую очередь проверьте омметром или с помощью контрольной лампы и аккумуляторной батареи, нет ли обрывов в обмотке статора и не замыкаются ли ее витки на массу. Изол...
8.3.4.6 Проверка диодов выпрямительного блока Исправный диод пропускает ток только в одном направлении. Неисправный — может либо вообще не пропускать ток (обрыв цепи), или пропускать ток в обоих направлениях (короткое замыкание). В случае повреждения одного из диодов выпрямительного блока необходимо заменять целиком выпрямительный блок. ...
8.3.4.7 Проверка дополнительных диодов у генератора 37.3701 Короткое замыкание дополнительных диодов можно проверить без снятия и разборки генератора. Также как и для проверки диодов выпрямительного блока, при этом необходимо отсоединить провода от аккумуляторной батареи и генератора и провод от вывода "В" регулятора напряжения. "Плюс" батареи через л...
8.3.4.8 Проверка регулятора напряжения Работа регулятора напряжения заключается в непрерывном и автоматическом изменении силы тока возбуждения генератора таким образом, чтобы напряжение генератора поддерживалось в заданных пределах при изменении частоты вращения и тока нагрузки генератора. Проверка на автомобиле. Для проверки необ...
8.3.4.9 Проверка конденсатора Конденсатор служит для защиты электронного оборудования автомобиля от импульсов напряжения в системе зажигания, а также для снижения помех радиоприему. Повреждение конденсатора или ослабление его крепления на генераторе (ухудшение контакта с массой) обнаруживается по увеличению помех радиопри...
