Антикоррозионная защита кузова
Коррозии больше всего подвержены несущие пустотелые профили кузова
Содержание раздела
Подготовка и антикоррозионная обработка скрытых полостей
Скрытые полости кузова (вид снизу) 1 – поперечина пола задка; 2 –
Восстановление покрытия низа кузова и арок колес
В процессе эксплуатации автомобиля антикоррозионное противошумное
Резиновые уплотнители кузова 1 – нижний уплотнитель стекла
12.4.1 Антикоррозионная защита кузова Коррозии больше всего подвержены несущие пустотелые профили кузова, днище, нижние части дверей, стоек, а также соединения деталей кузова, в том числе места точечной сварки. Быстро коррозия развивается в скрытых полостях и нижних частях кузова при попадании на поверхности влаги, грязи, солей, ...
12.4.2 Подготовка и антикоррозионная обработка скрытых полостей 
Скрытые полости кузова (вид снизу) 1 – поперечина пола задка; 2 – задние лонжероны; 3 – кронштейны домкрата; 4 – средняя поперечина пола; 5 – передние лонжероны пола; 6 – усилители лонжеронов; 7 – кронштейны буфера передней подвески; 8 – поперечина передней подвески С...
12.4.3 Восстановление покрытия низа кузова и арок колес В процессе эксплуатации автомобиля антикоррозионное противошумное покрытие на днище кузова от воздействия гравия, песка, соли, влаги повреждается и стирается. Оголенный металл подвергается коррозии. На автозаводе на нижнюю поверхность основания кузова и лонжероны для шумоизоляции и защиты от ко...
12.4.4 Герметизация кузова 
Резиновые уплотнители кузова 1 – нижний уплотнитель стекла двери; 2 – ветрового и заднего стекол; 3 – опускного стекла; 4 – каркас уплотнителя; 5 – кант уплотнителя; 6 – уплотнитель проема двери; 7 – крышки багажника; 8 – кронштейна бампера; 9 – неподвижного стекла двер...
