 | Вам потребуются |
| |
Перед началом работы
Отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи.
На автомобиле установлен электродвигатель постоянного тока типа МЭ-272.
Данные для проверки:
– номинальная частота вращения вала при нагрузке электродвигателя крыльчаткой – 2500–2800 мин–1;– потребляемая сила тока при указанной частоте вращения и нагрузке – не более 15,3 А.
В процессе эксплуатации электродвигатель не требует обслуживания и неремонтопригоден. Неисправный электродвигатель необходимо заменить.
 | Стрелка на корпусе крыльчатки показывает направление вращения. Если при вращающемся вентиляторе двигатель греется, возможно, перепутаны контакты в колодке,вследствие чего двигатель вращается в обратную сторону. |
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 
| 
| 
| | 1. Разъедините колодку с проводами вентилятора и жгута проводов. | 2. Отверните два болта крепления кожуха вентилятора с левой стороны. | 3. Отверните болт крепления кожуха вентилятора с правой стороны. | | 
| 
| 
| | 4. Снизу автомобиля отверните гайку нижнего крепления кожуха. | 5. Отверните две гайки верхнего крепления кожуха и снимите крепежную скобу 1. Замените порванную или потерявшую упругость подушку 2 верхнего крепления кожуха. | 6. Снимите кожух с вентилятором с автомобиля. | | 
| 
| 
| | 7. Снимите держатель проводов с кожуха. | 8. Отверните три гайки крепления электродвигателя к кожуху. Обратите внимание: под каждой гайкой установлены пружинная и плоская шайбы. | 9. Снимите кожух с электродвигателя. | | 
| 
| 
| | 10. Отверните гайку крепления крыльчатки к электродвигателю и снимите шайбу. | 11. Снимите крыльчатку с электродвигателя. | 12. Замените порванные или потерявшие упругость подушки на кожухе. Для этого сначала выньте из подушек распорные втулки 1, а затем и сами подушки 2. Установите новые подушки в порядке, обратном снятию. | | 
| 13. Установите все снятые детали в порядке, обратном разборке. При этом обратите внимание, что для крепления кожуха вентилятора используются болты и гайки с зубчатым буртиком. | | |
