6.13. Электронная система впрыска топлива
Импульсная многоточечная система впрыска топлива включает в себя три подсистемы: систему забора воздуха (воздушный фильтр, воздухозаборные патрубки, датчик потока воздуха, дроссель, систему контроля холостого хода и впускной коллектор), систему электронного контроля и систему подачи топлива (топливный насос, регулятор давления топлива, топливные инжекторы и топливную магистраль, реле топливной системы). Проверка системы электронного впрыска топлива включает в себя проверку функционирования всех ее подсистем и элементов подсистем.
Проверка | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 | 1. Для того, чтобы проверить инжекторы, заведите двигатель и приложите к каждому из них специальный стетоскоп. Если Вы слышите щелчки, значит, инжектор функционирует нормально. |  | 2. Если инжектор не щелкает, подключите к контактам провода каждого инжектора специальную лампу. Если лампа мигает, значит, на контакты инжектора подается правильное напряжение. |  | 3. Заглушите двигатель, отсоедините провода от инжекторов и измерьте сопротивление каждого инжектора с помощью омметра. Сравните полученные результаты с техническими требованиями. | |
