| 1. Снимите провод массы с аккумулятора. |
| 2. Удалите охлаждающую жидкость из расширительного бачка и жидкость из бачка омывателя ветрового стекла. |
| 3. Снимите исполнительный механизм круиз–контроля и вакуумный насос. |
| 4. Снимите приводные ремни с генератора и насоса усилителя рулевого управления. |
| 5. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. Снимите правое переднее колесо. |
| 6. Снимите защиту арки правого переднего колеса. |
| 7. На двигателе 3VZ–FE снимите бачок жидкости усилителя рулевого управления, не отсоединяя от него шланги, и переместите его в сторону. |
| 8. Поддержите двигатель домкратом и снимите правую подвеску силового агрегата с кронштейном. |
| 9. Вывинтите свечи зажигания. |
 | 10. Снимите верхний кожух зубчатого ремня вместе с прокладкой. |
| 11. Установите поршень первого цилиндра в ВМТ в такте сжатия. |
 | 12. Проверьте наличие установочных меток на зубчатом ремне. Если метки стерты, а зубчатый ремень будет повторно устанав ливаться, нанесите на него метки. |
 |  |
| 13. Проверьте, что установочные метки шкивов распределитель ных валов совмещены с указателями. | 14. Снимите механизм натяжения зубчатого ремня. |
| 15. Уменьшите натяжение зубчатого ремня между шкивами распределительных валов, поворачивая задний шкив по часовой стрелке. |
| 
| 16. Если зубчатый ремень будет устанавливаться повторно, нанесите метку на внешней стороне зубчатого ремня на уровне верхнего края нижнего кожуха зубчатого ремня. |
| 17. Снимите зубчатый ремень со шкивов распределительных валов. |
 | 18. Если шкивы распределительных валов изношены или повреждены, замените их. Для этого снимите крышку головки блока цилиндров, зафиксируйте гаечным ключом распределительный вал от проворачивания и отвинтите болт крепления шкива. Снимите шкив с распределительного вала. |
| 19. Снимите верхний холостой шкив. |
 | 20. Вывинтите болт крепления шкива коленчатого вала, при этом отверткой за зубья зубчатого венца маховика зафиксируйте коленчатый вал от проворачивания. |
| 21. После отвинчивания болта крепления шкива коленчатого вала проверьте, что метка на шкиве совмещена с цифрой 0 на указателе. |
 | 22. Снимите шкив приводного ремня с коленчатого вала. |
| 23. Снимите нижний кожух зубчатого ремня с прокладкой. |
| 24. Снимите зубчатый ремень со шкива коленчатого вала. |
 | 25. Если ремень будет повторно устанавливаться, проверьте совмещение меток на зубчатом ремне и шкиве коленчатого вала. |
| 26. Снимите нижний холостой шкив. |
 | 27. Снимите шкив коленчатого вала. |
При наличии в радиоприемнике кода против воровства, перед отсоединением аккумулятора проверьте, что у вас имеются коды подключения. 
На моделях с 1993 года система воздушной подушки безопасности отключается, если аккумулятор отсоединяется на длительный срок. Если контрольная лампа подушки безопасности загорается и остается гореть после повторного подсоединения аккумулятора, необходимо обратиться в специализированную мастерскую для восстановления работоспособности системы. 
