2. Снимите вакуумный шланг с клапана EGR и на его место подсоедините ручной вакуумный насос.
3. Используя ручной вакуумный насос, создайте вакуум в клапане EGR, при этом вакуум должен быть устойчивым, а работа двигателя должна быть неустойчивой. Если вакуум уменьшается, а работа двигателя не изменилась, замените EGR-клапан.