Система выпуска - общая информация
 | К обслуживанию системы выпуска следует приступать только после полного остывания ее компонентов, - помните, что поверхность каталитического преобразователя в процессе эксплуатации автомобиля может нагреваться до очень высоких температур! Проследите за надежностью фиксации автомобиля в поднятом положении. |
 | |
1 — Верхний термозащитный экран стыка приемной трубы 2 — Нижний термозащитный экран стыка приемной трубы 3 — Правый хомут 4 — Левый хомут 5 — Верхний термозащитный экран левой секции приемной трубы 6 — Нижний термозащитный экран левой секции приемной трубы 7 — Приемная труба 8 — Нижний термозащитный экран правой секции приемной трубы 9 — Верхний термозащитный экран правой секции приемной трубы 10 — Уплотнительная прокладка 11 — Пружина 12 — Задняя секция системы выпуска 13 — Самоконтрящаяся гайка 14 — Уплотнительная прокладка 15 — Глушитель 16 — Резиновый подвес 17 — Хомут | 18 — Термозащитный экран средней секции системы выпуска 19 — Центральная секция системы выпуска 20 — Хомут В 21 — Верхняя секция термозащитного экрана заднего каталитического преобразователя 22 — Нижняя секция термозащитного экрана заднего каталитического преобразователя 23 — Уплотнительная прокладка 24 — Передний кислородный датчик 25 — Задний кислородный датчик (калифорнийские модели) 26 — Задний кислородный датчик (кроме калифорнийских модели) 27 — Передний каталитический преобразователь 28 — Нижняя секция термозащитного экрана переднего каталитического преобразователя 29 — Верхняя секция термозащитного экрана переднего каталитического преобразователя Т1 = 13 ± 3 Нм Т2 = 18 ± 5 Нм Т3 = 30 ± 5 Нм Т4 = 35 ± 5 Нм Т5 = 48 ± 5 Нм |
