Peugeot 405 1987-1997 Системы смазки, охлаждения
5.1. Система смазки
5.1.1. Масляный поддон
Система смазки | | 1 – масляный насос, 2 – звездочка масляного насоса, 3 – маслоприемник, 4 – цепь привода насоса, 5 – масляный поддон, 6 – сливная пробка масла, 7 – масляный фильтр, 8 – указатель уровня масла, 9 – датчик давления масла, 10 – заливной масляный трубопровод, 11 – заливная горловина масла |
Снятие | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снять провод массы с аккумулятора и слить масло из двигателя. | | 2. Затянуть ручной тормоз и поднять переднюю часть автомобиля. | | 3. На моделях с кондиционированием воздуха, где компрессор установлен со стороны поддона, снять приводной ремень. Отвинтить болт компрессора и закрепить компрессор к кузову. Не отвинчивать от компрессора трубопроводы. | | 4. Отключить провод с датчика температуры масла, который ввинчен в поддон. | | 5. Отвинтить болты крепления и снять поддон. Болты крепления поддона имеют разную длину, поэтому их необходимо разместить таким образом, чтобы при установке они стали на свои места. | | 6. Проверить состояние масляного насоса и сетчатый фильтр маслозаборника. | | 7. На некоторых моделях с двигателем 1905 см3 с 16 клапанами установлена большая пластина между поддоном и блоком цилиндров, которая крепится двумя винтами по диагонали пластины. | |
Двигатель со снятым поддоном Установка | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Очистить все следы прокладки на поддоне и блоке цилиндров и вытереть их насухо. |  | 2. Нанести на прокладку тонкий слой герметика, установить ее на поддон. | | 3. Поддон с прокладкой установить на двигатель и привинтить болтами. | | 4. На моделях с алюминиевым поддоном (без прокладки), очистить поверхности поддоне и блоке цилиндров и вытереть их насухо. | | 5. Нанести на поддон тонкий слой герметика и установить его на двигатель. | | 6. Установить компрессор кондиционирования воздуха на поддоне. | | 7. Установить приводной ремень. | | 8. Установить провод на датчик температуры масла. | | 9. Опустить автомобиль и залить моторное масло в двигатель. | |
