3.3.4. Регулировка карбюратора
Распределитель зажигания с модулем усиления и катушкой зажигания | 1 – корпус распределителя зажигания, 2 – распределитель зажигания, 3 – ротор распределителя, 4 – кожух, 5 – подшипник, 6 – крепежное кольцо, 7 – ротор, 8 – генератор импульсов, | 9 – статор с выступами, 10 – основание, 11 – вакуумный регулятор, 12 – модуль усиления, 13 – катушка зажигания, 14 – подставка катушки, 15 – болт крепления корпуса распределителя зажигания |
Разрезы карбюратора Solex 32/ 34 Z2 | а – продольный разрез, b – поперечный разрез, 1 – топливный жиклер холостого хода, 2 – главные воздушные жиклера, 3 – поплавок, 4 – игольчатый клапан, 5 – диффузор, 6 – главные топливные жиклера, 7 – трубка переходной системы, 8 – пружина обогащающего устройства, 9 – распылители ускорительного насоса, | 10 – ускорительный насос, 11 – клапан обогащающего устройства, 12 – диафрагма обогащающего устройства, 13 – пружина клапана обогащающего устройства, 15 – воздушный жиклер обогащающего устройства, 16 – распылитель обогащающего устройства, А – 1-ая камера, В – 2-ая камера |
Узлы карбюратора Solex 32/ 34 Z2 | 1 – крышка карбюратора, 2 – карбюратор, 3 – прокладка карбюратора, 4 – эмульсионные трубки, 5 – топливный фильтр, 6 – игольчатый клапан, 7 – поплавок, | 8 – болт регулировки открытия дроссельной заслонки, 9 – вакуумное устройство открытия воздушной заслонки после запуска двигателя, 10 – обогащающее устройство, 11 – узел рычага тяги акселератора |
Регулировка уровня топлива в поплавковой камере
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снять воздушный фильтр с трубопроводами. | | 2. Отвинтить от крышки карбюратора топливопроводы и закрыть их пробками. | | 3. Снять крышку карбюратора. | | 4. Повернуть крышку карбюратора вместе с прокладкой до горизонтального положения. |  | 5. Проверить установку поплавка в этом положении при помощи соответствующего контрольного шаблона (шаблон должен сравняться с поплавками). |  | 6. В случае необходимости отрегулировать установку поплавка, загибая или отгибая язычок поплавка (1 – плечо язычка до регулировки). | |
Регулировка холостого хода Условия проверки: – двигатель должен быть прогрет до температуры нормальной работы; – пусковое устройство должно быть выключено; – воздушный фильтр должен быть установлен и иметь чистый фильтрующий элемент; – впускная и выпускная системы должны быть герметичны; – все потребители электрической энергии должны быть выключены (например, электрический вентилятор, фары и т.д.).
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Проверить и, при необходимости, отрегулировать обороты холостого хода при помощи опорного винта дроссельной заслонки. |  | 2. Проверить содержание СО в выхлопных газах и, при необходимости, отрегулировать при помощи винта (1) качества смеси (винт заглублен в корпусе карбюратора и закрыт специальной пробкой). | | 3. Проверить повторно обороты холостого хода и в случае необходимости скорректировать. | |
