3.3.3. Проверка и регулировка угла опережения зажигания
Система зажигания | рисунок вверху – принципиальная схема, рисунок внизу – схема соединений, 1 – аккумулятор, | 2 – катушка зажигания, 3 – модуль усиления, 4 – распределитель зажигания |
Знаки для установки зажигания на маховике Угол опережения зажигания проверяется на холостом ходу после снятия с распределителя зажигания вакуумного трубопровода и закрытия трубопровода пробкой. Знаки для проверки установки зажигания видны через отверстие в картере сцепления (пластинка с делениями и знак на маховике). Двигатель должен быть прогрет до температуры нормальной работы.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Подключить стробоскопическую лампу к проводу высокого напряжения 1-го цилиндра в соответствии с инструкцией изготовителя лампы. | | 2. Снять с вакуумного регулятора распределителя зажигания вакуумный трубопровод и закрыть трубопровод пробкой. | | 3. Запустить двигатель и проверить обороты холостого хода, которые должны быть равны 750 об/мин. | | 4. Осветить стробоскопической лампой контрольные знаки в отверстии картера сцепления и снять показание величины опережения зажигания. | | 5. Если это значение отличается от 8° (при 750 об/мин двигателя), следует ослабить крепление распределителя зажигания и повернуть его таким образом, чтобы знак на маховике совместился с делением 8° на пластинке. | | 6. Затянуть распределитель зажигания и повторно проверить угол опережения зажигания при помощи стробоскопической лампы. | |
