4.3.4. Проверка и регулировка систем впрыска топлива
Предупреждение 
При работе на топливной системе необходимо предварительно снять давление в системе.
Снятие давления в топливной системе | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снять провод массы с аккумулятора. | | 2. Медленно ослабить соединительную гайку в топливной магистрали, чтобы снять давление в топливной системе. | | 3. Альтернативный метод снятия давления в топливной системе состоит в том, чтобы удалить или плавкий предохранитель топливного насоса, или реле топливного насоса и запустить двигатель в режиме холостого хода до остановки. После завершения работы на топливной системе установить ранее снятые плавкий предохранитель или реле. | |
Проверка | ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Проверить надежность подключения проводов и отсутствие коррозии. | | 2. Проверить состояние воздушного фильтра и свечей зажигания. | | 3. Проверить давление компрессии в цилиндрах двигателя. | | 4. Проверить установку угла опережения зажигания. | |
Регулировка СИСТЕМЫ BОSCH L3. 1 И MP3. 1 Перед регулировкой установить скорость холостого хода и выполнить следующие условия: – cистема зажигания должна находиться в хорошем состоянии и правильно отрегулирована; – воздушный фильтр должен быть чистым; – исходные положения дроссельной заслонки правильно отрегулированы; – выключатель дроссельной заслонки правильно отрегулирован; – двигатель должен быть прогрет, вентилятор охлаждения должен один раз включиться и выключиться.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
 | 1. Отрегулировать скорость холостого хода винтом поворота дроссельной заслонки. Поворот винта по часовой стрелке уменьшает скорость холостого хода, против часовой стрелки – увеличивает скорость. | | 2. Установить анализатор выхлопного газа на автомобиль в соответствии с инструкциями изготовителя. |  | 3. Отрегулировать состав топливной смеси (СО), вращая винт измерителя потока воздуха. Для доступа к винту необходимо предварительно снять с него заглушку. | | 4. Откорректировать скорость холостого хода. | |
СИСТЕМА BOSCH ML4. 1 Скорость холостого хода не регулируется. Она управляется клапаном регулятора скорости холостого хода.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Установить анализатор выхлопного газа на автомобиль в соответствии с инструкциями изготовителя. | | 2. Отрегулировать состав топливной смеси (СО), вращая винт измерителя потока воздуха. Для доступа к винту необходимо предварительно снять с него заглушку. Поворот винта по часовой стрелке увеличивает содержание СО, а против часовой стрелки – уменьшает. | |
СИСТЕМА BOSCH LU2-JETRONIC Регулировка скорости холостого хода винтом (система LU2-JETRONIC) | | 2 – винт регулировки скорости холостого хода |
Скорость холостого хода регулируется так, как описано для системы Bosch L3.1 (см.
выше). Состав топливной смеси автоматически регулируется устройством согласно сигналам кислородного датчика.
СИСТЕМА BOSCH MOTRONIC М 1. 3 Скорость холостого хода регулируется только на двигателях с 8 клапанами; на двигателях с 16 клапанами скорость холостого хода управляется блоком ECU.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Отрегулировать скорость холостого хода винтом поворота дроссельной заслонки. Поворот винта по часовой стрелке уменьшает скорость холостого хода, против часовой стрелки – увеличивает скорость. | | 2. Установить анализатор выхлопного газа на автомобиль в соответствии с инструкциями изготовителя. | | 3. Отрегулировать состав топливной смеси (СО), вращая винт измерителя потока воздуха. Для доступа к винту необходимо предварительно снять с него заглушку. | |
СИСТЕМЫ MM8P, SAGEM-LUCAS 4GJ, BOSCH MOTRONIC 5.1, BOSCH MOTRONIC 3.2 На системах регулирование не предусмотрено. Если скорость холостого хода или состав смеси не соответствуют норме, значит, поврежден блок управления.
