| 1. Снять провод массы с аккумулятора. |
| Система Bosch Jetronic |
| 2. Снять измеритель потока воздуха. |
| 3. Снять трос акселератора с привода дроссельной заслонки. |
 | 4. Слить охлаждающую жидкость или пережать шланги с охлаждающей жидкостью около корпуса. |
 | 5. Снять многоконтактный разъем. |
 | 6. Ослабить хомуты и снять пластиковую трубу. |
 | 7. Снять шланг охлаждающей жидкости (А), вакуумный шланг (В) и шланг вентиляции картера (С). |
 | 8. Отвинтить болты крепления и снять корпус дроссельной заслонки. |
| Система Bosch LU2-Jetronic |
| 9. Снять разъем с датчика положения дроссельной заслонки. |
| 10. Ослабить хомут и снять воздушную магистраль с передней части корпуса дроссельной заслонки. |
| 11. Снять трос акселератора. |
| 12. Снять вакуумный шланг и шланг вентиляции картера двигателя. |
| 13. Отвинтить три болта и снять корпус дроссельной заслонки. |
| Система Bosch Motronic |
| 14. Ослабить хомут и снять трубу подачи воздуха. |
| 15. Снять трос акселератора с кулачка управления дроссельной заслонкой. |
| 16. Снять разъемы с датчика положения дроссельной заслонки, элемента обогрева и датчика температуры воздуха. |
| 17. Отвинтить три болта и снять корпус дроссельной заслонки с впускного коллектора вместе с прокладкой круглого сечения, которую необходимо заменить. |
| Система Magneti Marelli 8P |
| 18. Снять воздушный фильтр. |
 | 19. Снять трос акселератора с кулачка управления дроссельной заслонкой. |
| 20. Снять разъемы с датчика положения дроссельной заслонки, элемента обогрева, датчика температуры воздуха и двигателя управления режимом холостого хода. |
| 21. Снять вакуумный шланг и шланг вентиляции картера двигателя. |
| 22. Отвинтить три болта и снять корпус дроссельной заслонки с впускного коллектора вместе с прокладкой круглого сечения, которую необходимо заменить. |
